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Vecchio 27 marzo 07, 14:06   #51 (permalink)  Top
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L'avatar di POWERCORTE
 
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Originalmente inviato da dragster46
ragazzi ho visto ke il savage x ha molti option parts in alluminio soprattutto gli ammortizzatori i bracci e i mozzi quindi penso ke con quegli elementi sia molto resistente cosa ne pensate?
intanto l lst2 di serie ha già gli ammo e le casse diff in alu!
e poi anche per l lst2 ci sn unsa marea di optional!
questo è un bel sito
http://www.adrmodel.com/public/catal...cPath=27_52_53
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Vecchio 27 marzo 07, 21:02   #52 (permalink)  Top
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ok ma quanto mi verrebbe a costare il tutto tenendo conto ke sul losi cosi' come mi avete consigliato dovrei cambiare il motore di serie con uno + decente? Poi i ricambi del losi sono reperibili facilmente?
dragster46 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 marzo 07, 21:24   #53 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dragster46
ok ma quanto mi verrebbe a costare il tutto tenendo conto ke sul losi cosi' come mi avete consigliato dovrei cambiare il motore di serie con uno + decente? Poi i ricambi del losi sono reperibili facilmente?
no, non serve cambiarlo, tieni pure quello!
ho solo detto che non è il non plus ultra, ma cammina
lo prendi e corri, non serve cambiare niente!!
ciauz!!
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Manu11 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 marzo 07, 17:24   #54 (permalink)  Top
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Ma i ricambi del lost sono facilmente reperibili?
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Vecchio 28 marzo 07, 22:09   #55 (permalink)  Top
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intanto il mach(motore di serie del losi) secondo me è decisamente meglio dei motori di serie di savage e revo e tmaxx!
quindi a parer mio è un ottimo motore per un rtr!
per i ricambi si trovanbo facilmente da adrmodel!
che ha anche la tutta la viteria! e sono super affidabili!
altri negozi nn so....cmq ce npè vai tranquillo per i ricambi nn cè alcun problema!

tieni conto anche che l lst2 è a molto robusto e per romperlo bisogna faticare parecchio!

riguardo alle tue amate impennate mi è stato detto che se uno cambia la regolazione delle ridotte dovrebbe impennare sicuramente!

quindi appena finisce sta pioggia del cavolo provo e ti so dire!
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Vecchio 29 marzo 07, 18:24   #56 (permalink)  Top
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Thumbs up

grazie POWERCORTE fammi sapere la + presto e se hai da darmi altri consigli cosi' come tutti gli altri non esitate grazie ancora
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Vecchio 29 marzo 07, 20:41   #57 (permalink)  Top
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considera che con il savage 25 che , e ti premetto che sono neofita, ho fatto una discreta carburazione e già impenna, tutto originale, ora la dovrò migliorare ed allora ci sarà da divertirsi ancora di più !
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Vecchio 31 marzo 07, 15:41   #58 (permalink)  Top
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Ok grazie per l informazione al momento sono orientato verso un savage ma vorrei vedere anke il losi lst2 se avete altri ditemi pure
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Vecchio 03 aprile 07, 19:36   #59 (permalink)  Top
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ieri ho provato il mio adorato losone e ho lavorato sulle ridotte come promesso!

purtroppo pero nn rieco a farlo impennare!anche se a dire la verità dopo averlo ben carburato in retro sullerba mi impennava!pero il davanti nn riesco a farlo alzare!!!!!!!!

cmq l ho usato solo per due pieni poichè un mio amico ha appena comprato il moinster e lo dovevo aiutare visto che era inesperto!

cmq fra poco (spero domani o giovedì) lo uso ancora e ti faccio saopere le novità!
POWERCORTE non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 aprile 07, 16:41   #60 (permalink)  Top
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ok grazie POWERCOSTE sei un grande grazie per il tuo aiuto
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