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Vecchio 28 marzo 07, 19:41   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di Manu11
 
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Originalmente inviato da madforce79
in effetti ha la tendenza a ribaltarsi nelle curve se le fai a palla e sterzi all'improvviso...pensavo di provare a mettere i doppi amm solo dietro visto che li ha il maggior peso e data la sua inclinazione ad impennare...
allora, tutti i monster hanno la tendenza a ribaltarsi in curva se le fai veloci e improvvise con servi potenti...
se metti i doppi ammo solo dietro, lo rendi instabile di piu... e poi se metti i doppi ammo, non è detto che sia piu o meno rigida... dipende dall'olio, dalle molle, dall'inclinazione...
__________________




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Vecchio 28 marzo 07, 19:49   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di Steel Saviour
 
Data registr.: 31-10-2006
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Originalmente inviato da Manu11
allora, tutti i monster hanno la tendenza a ribaltarsi in curva se le fai veloci e improvvise con servi potenti...
se metti i doppi ammo solo dietro, lo rendi instabile di piu... e poi se metti i doppi ammo, non è detto che sia piu o meno rigida... dipende dall'olio, dalle molle, dall'inclinazione...
vero che dipende dalla gradazione, ma per il MAD FORCE la cosa è un filo diversa.
una gran parte del peso si trova nelle gomme e nei ponti, l'altra parte si trova al terzo piano.
Gia con 4 ammortizzatori bisogna rimanere su gradazioni molto bvasse, con 8 dovresti dimezzarle, praticamente un 200 o meno
__________________
Il modellismo è costoso se costoso lo fai diventare
HPI Baja 5B flux/Scorpion 5035 500kV/5000 14S /Alien spor2 ESC/12,5kg/15 min
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Vecchio 28 marzo 07, 23:31   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di POWERCORTE
 
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Originalmente inviato da iv3syl
Bhe dire che il kyosho va forte e dire veramente una caz...ata. Quel modello è adatto al trial. E' una vergogna di meccanica e robustezza.
Gli unici Monster degni di essere tali sono HPI, MTA ed il CEN.
ehm...ehm...piano con ste affermazioni esagerate!
il mad force nn lo conosco ma nn credo faccia cosi schifo!!!!!!!!!come dici tu!!!!

altra cosa ti stai dimenticando dell lst2, io ce lho e è uno dei migliori monster in commercio!!!!!!!!!!!!!!
robusto veloce fortissimo nel trial con la possibilita dell 4 ruote sterzanti e con le ridotte!
veloce e agile in pista!!!!!

quindi piano che qualcuno si potrebbe offendere e poi nn mi sembra corretto dire che il mad force è un incredibile cesso a uno che lo possiede!magari utilizzare termini un po piu appropriati sarebbe meglio!
e poi nn importa avere per forza un monster iperveloce e incredibile!
l importante è divertirsi col proprio monsterazzo!!
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Vecchio 28 marzo 07, 23:34   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di POWERCORTE
 
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per quando riguarda il genesis secondo me è un buon modello ma adatto prevalentemente a trial!!!
e poco versatile in pista e nei salti!

io ti consiglierei un monster piu versatile come mta4, savage, revo, tmaxx, e se hai sodi da spendere l lst2!
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Vecchio 28 marzo 07, 23:48   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di iv3syl
 
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Invia un messaggio via MSN a iv3syl
Guarda che quello che dico è la realtà, forse in maniera troppo brutale. Purtroppo non è colpa mia se non sono di tante parole ma vado subito al nocciolo della questione. Kyosho nell'off, nell'1/10 e nell'1/8 fa ottime macchine ma non fa assolutamente dei buoni monster. Analizza la meccanica che ha un HPI, un MTA e confrontala e poi ne riparliamo. Non c'è paragone neanche dal punto di vista della robustezza.
E' chiaro che ognuno acquista quello che vuole ed in base alle proprie disponibilità economiche.
Quando dò un consiglio lo faccio cercando di far aprire gli occhi a chi lo chiede.
Dopo ognuno può trarne le proprie conclusioni e scegliere di conseguenza.
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Vecchio 29 marzo 07, 00:04   #16 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da iv3syl
Guarda che quello che dico è la realtà, forse in maniera troppo brutale. Purtroppo non è colpa mia se non sono di tante parole ma vado subito al nocciolo della questione. Kyosho nell'off, nell'1/10 e nell'1/8 fa ottime macchine ma non fa assolutamente dei buoni monster. Analizza la meccanica che ha un HPI, un MTA e confrontala e poi ne riparliamo. Non c'è paragone neanche dal punto di vista della robustezza.
E' chiaro che ognuno acquista quello che vuole ed in base alle proprie disponibilità economiche.
Quando dò un consiglio lo faccio cercando di far aprire gli occhi a chi lo chiede.
Dopo ognuno può trarne le proprie conclusioni e scegliere di conseguenza.
forse nn mi sono spiegato bene io nn avevo nessuna intenzione di criticare la tua esperienza modellistica ma intendevo dirti che magari dire le cose in modo un po meno brutale era decisamente meglio....
anche perc hè sentirsi dire che la propria macchina è un cesso è demoralizzante, ti invitavo semplicemente a utilizzare parole un po meno pesanti....
cmq per quanto riguarda l lst2 credo si meriti un posto tra i miglior monster!!!

scusa forse ho un po esagerato!!!!!!!!ma intendevo invitarti a utilizzare un po piu di tatto nel dire i giudizi!

vabbhè spero tu nn te la sia presa.....
ciao
powercorte
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Vecchio 29 marzo 07, 00:10   #17 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da POWERCORTE
forse nn mi sono spiegato bene io nn avevo nessuna intenzione di criticare la tua esperienza modellistica ma intendevo dirti che magari dire le cose in modo un po meno brutale era decisamente meglio....
anche perc hè sentirsi dire che la propria macchina è un cesso è demoralizzante, ti invitavo semplicemente a utilizzare parole un po meno pesanti....
cmq per quanto riguarda l lst2 credo si meriti un posto tra i miglior monster!!!

scusa forse ho un po esagerato!!!!!!!!ma intendevo invitarti a utilizzare un po piu di tatto nel dire i giudizi!

vabbhè spero tu nn te la sia presa.....
ciao
powercorte
Prendermela per queste cose???? Ma scherzi figurati!!
Hai probabilmente ragione e che sai io non faccio tanti giri di parole e molte volte anche altri modellisti del forum me lo fanno notare.
Concordo con te per l'lst2 è che nella mia zona non se ne vedono molti.
Comunque avere casse differenziali in alluminio è una grande cosa.
Infatti Savage a lungo andare si creano giochi dannosi che ti costringono a cambiarli.
iv3syl non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 marzo 07, 13:22   #18 (permalink)  Top
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Ben vengano le critiche anche se dure...basta che siano costruttive!!! Il Mad Force lo ho da poco e non posso ancora tirare delle somme anche perchè non ho un metro di paragone...ciò che mi stupisce è che nessuno ha un monster kyosho...ci sarà un motivo ?! Visto che tutti parlano molto bene del Mta4 sto meditando...
madforce79 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 marzo 07, 14:54   #19 (permalink)  Top
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L'avatar di POWERCORTE
 
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Messaggi: 185
bhe sinceramente e me l mta4 s.28 nn mi esalta piu di tanto riguardo all estetica!
ma cmq nn lho mai visto in azione! e dicono sia robustossimo!

cmq è uscita la nuova versione dell mta4 da pochissimo!!!!
si chiama mta4 s.50 e hanno cambiato lke gomme il motore, la carrozzeria e un mucchio di altre cose!!!!!!
secondo me è bellissimo pero nn so se sia robusto ed effincente come la precedente versione!
bisogna aspettare che qualcuno che ce lha cia faccia una bella lista di aspetti positoivi e nagativi di questo modello!!!!!!!!
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Vecchio 29 marzo 07, 16:12   #20 (permalink)  Top
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L'avatar di Bysandro
 
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Originalmente inviato da POWERCORTE
bhe sinceramente e me l mta4 s.28 nn mi esalta piu di tanto riguardo all estetica!
ma cmq nn lho mai visto in azione! e dicono sia robustossimo!

cmq è uscita la nuova versione dell mta4 da pochissimo!!!!
si chiama mta4 s.50 e hanno cambiato lke gomme il motore, la carrozzeria e un mucchio di altre cose!!!!!!
secondo me è bellissimo pero nn so se sia robusto ed effincente come la precedente versione!
bisogna aspettare che qualcuno che ce lha cia faccia una bella lista di aspetti positoivi e nagativi di questo modello!!!!!!!!
Scusa ma dove l'hai trovato l'articolo del mta4 s.50 alla tunder tiger, all'importatore per l'italia Sabattinicars, all'associated non sanno nulla !!!!!!
__________________
Vivo la Vita un Quarto di Miglio alla Volta

Tunder tiger MTA4 S28 4.6cc
Kyosho Inferno 7.5 Sport motore O.S
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