14 marzo 07, 19:56 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-08-2006
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| volendo esagerare nella cilindrata!
Ciao a tutti sono al mio primo messaggio sul forum (ma lo seguo da tempo) sono un modellista da quasi un anno (ho cominciato con un lst2 per poi dedicarmi anche all'asfalto con una serpent 720), dopo la pausa invernale, (a Torino fa troppo fraddo per i miei gusti ) vorrei cominciare la nuova stagione ESAGERANDO!! lst2 è motorizzato con un MACH 427 (come voi "guru" del modellismo sapete) ..... e tempo di cambiare il motore passando a qualche cilindrata esagerata, facendo ricerche con google "non sono riuscito a cavare un ragno dal buco" mi sapete indirizzare su marche di motori che offrano prodotti più grossi del mio ? (la meccanica dell'LST2 è abbastanza robusta non dovrebbe patire ... spero!) grazie a tutti in anticipo per la preziosa collaborazione!!!!!
__________________ LST 2 SERPENT 720 |
14 marzo 07, 21:31 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-10-2006 Residenza: Nowhere
Messaggi: 1.311
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ti consiglio 5 motori
ricordati che sono tutti motori che necessitano di cure, sopratutto l'axial, un po' meno il picco e l'LRP sono i migliori tra quelli che conosco, forse ne esistono altri
__________________ Il modellismo è costoso se costoso lo fai diventare HPI Baja 5B flux/Scorpion 5035 500kV/5000 14S /Alien spor2 ESC/12,5kg/15 min |
15 marzo 07, 21:40 | #3 (permalink) Top | |
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__________________ Driver: Mantua I-Fenix / Ops ATM / Overfuel / PMT Tyres / Brama Modellismo | |
15 marzo 07, 21:46 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-10-2006 Residenza: Nowhere
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a quel punto anche sts.30 e sirio s30 (o come cavolo si chiama) per ultimo potresti aspettare che esca l'MTA4 sledgehammer.50 8,2cc
__________________ Il modellismo è costoso se costoso lo fai diventare HPI Baja 5B flux/Scorpion 5035 500kV/5000 14S /Alien spor2 ESC/12,5kg/15 min |
15 marzo 07, 21:49 | #5 (permalink) Top | |
User | Citazione:
__________________ Driver: Mantua I-Fenix / Ops ATM / Overfuel / PMT Tyres / Brama Modellismo | |
16 marzo 07, 14:52 | #7 (permalink) Top | |
User | Citazione:
ok, coppia e velocita', ma ragazzi, quale di questi elencati e' piu' semplice da carburare ????? come si diceva e si dice ancora... la potenza e' nella senza controllo !!!! grazie. kampaj | |
17 marzo 07, 19:13 | #8 (permalink) Top | |
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| Citazione:
__________________ Saluti Fabio | |
17 marzo 07, 22:43 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-10-2006 Residenza: Nowhere
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confermo fabs, un mio amico ha il P3.28 ed è una cavolata carburarlo rispetto al mio LRP
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