12 febbraio 07, 21:05 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-11-2006 Residenza: Vicenza
Messaggi: 320
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Della serie... intendete mettere questi ! http://www.rcxshop.com/product_info....roducts_id=562 http://www.rcxshop.com/product_info....roducts_id=549 <_<
__________________ Vivo la Vita un Quarto di Miglio alla Volta Tunder tiger MTA4 S28 4.6cc Kyosho Inferno 7.5 Sport motore O.S |
12 febbraio 07, 21:09 | #13 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-10-2006 Residenza: Udine
Messaggi: 4.294
| Citazione:
anche una cosa piu normale...
__________________ | |
12 febbraio 07, 21:41 | #15 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-10-2006 Residenza: Nowhere
Messaggi: 1.311
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manu11 ===> spammer ufficiale sezione automodellismo
__________________ Il modellismo è costoso se costoso lo fai diventare HPI Baja 5B flux/Scorpion 5035 500kV/5000 14S /Alien spor2 ESC/12,5kg/15 min |
12 febbraio 07, 22:53 | #17 (permalink) Top |
User |
I pad in carbonio lasciali perdere, servono solo a buttare soldi, se vuoi fare un buon lavoro puoi adattare un pezzo di ferodo prelevato da delle vecchie pasticche freno di auto vera, oppure adattare qualche striscia di materiale d'attrito di altri automodelli, ad esempio delle Kyosho, un goccio di Pattex è hai i migliori pad... Come dischi ce ne sono tante tipologie, io mi ricordo che trovai un modello di disco molto economico ma dalle buonissime prestazioni, lo porta anche sul manuale d'uso come opzional, lo comprai in germania dal sito RCTUNING24, fai un giro per vedere se ancora ne ha... In ogni caso il tipo che esce di scatola in simil/finto cartone lo metterei di lato... Il servo di scatola è poco potente e ha ingranaggi molto fragili, mettici un semplice 625 Hitec, lo trovi a poco più di 30 Euro nuovo, ti assicuro che è altra musica!!! Il tubo in metallo può darti la sensazione di una maggiore potenza di frenata ma, attento agli ingranaggi del servo, un paio di frenate generose e li fai fuori... |
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