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Vecchio 06 febbraio 07, 20:58   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di racerman
 
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olio per ammortizzatore e differenziale

vorrei sapere ogni quanto tempo dovrei cambiare l'olio ai differenziali e agli ammortizzatori e che tipo di olio dovrei mettere?
grazie...
racerman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 febbraio 07, 21:03   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di ginopilotino
 
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Messaggi: 4.919
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Originalmente inviato da racerman
vorrei sapere ogni quanto tempo dovrei cambiare l'olio ai differenziali e agli ammortizzatori e che tipo di olio dovrei mettere?
grazie...
per gli ammortizatori dipende dal settaggio che vuoi ottenere e dalle raccomandazioni del fornitore, ci sono varie gradazioni, per il differenziale io uso olio da macchina.
__________________
A volte non si sa cosa si nasconde, sotto una dura scorza!! Mai giudicare solo dall'esterno!!
P.S. NON IMPARTISCO LEZIONI DI 3D ESTREMO.....


Chi va a let col cul cal pziga, as liva col dit cal pozza.
ginopilotino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 febbraio 07, 23:28   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di sentexh
 
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Residenza: vicino Vicenza...
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se non fai gare ma usi il mezzo x puro divertimento non occorre cambiarlo spesso..poi dipende,puo succedere che si sviti qualche vite della scatola differenziale e allora meglio cambiarlo xke probabilmente è entrata polvere...x quanto riguarda gradazione o tipo di olio dipende se fai off - on road,a volte anche dal modello di macchina,ma sopratutto dallo stile di guida...se non sai meglio che chiedi al tuo negoziante,di sicuro ti consiglia in base al modello che hai e a cosa fai...
sentexh non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 febbraio 07, 23:37   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di iv3syl
 
Data registr.: 12-07-2006
Residenza: Pordenone
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Caro Ginopilotino...ma che olio usi per il differenziale?? Quello della macchina???
iv3syl non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 febbraio 07, 00:00   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Steel Saviour
 
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Iv3syl non è necessario mettere quelli apposta se si vuole che l'olio abbia solo la funzione di lubrificare: io ho i differenziali immersi n grasso grafitato
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Vecchio 07 febbraio 07, 00:14   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di iv3syl
 
Data registr.: 12-07-2006
Residenza: Pordenone
Messaggi: 996
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Steel se vuoi metterci dentro anche la CONSERVA di pomodoro fai pure.
Credo che o si danno consigli corretti o si fa a meno di darli.
Quindi quando uno ti chiede aiuto è auspicabile che uno gli dia delle notizie corrette!!
iv3syl non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 febbraio 07, 00:17   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di iv3syl
 
Data registr.: 12-07-2006
Residenza: Pordenone
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Steel dimenticavo,
hai mai sentito parlare di sottosterzo e sovrasterzo e di come si interviene sui differenziali?
Con l'olio di graffite come si comporta la macchina?
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Vecchio 07 febbraio 07, 00:21   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di Steel Saviour
 
Data registr.: 31-10-2006
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e dove avrei toppato scusa??

ho detto che se l'olio al'interno dei differenziali ha la funzione di lubrificare e basta non c'è bisogno di andare a cercare chissà che cosa, un comunissimo grasso per ingranaggi va più che bene; io lo uso abitualmente proprio perchè non cerco chissà quale assetto o taratura e ho gli ingranaggi che sono ancora nuovi di fabbrica dopo 6 e passa anni di vita.

P.S. conserva di pomodoro?? chissa forse funziona
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Vecchio 07 febbraio 07, 00:32   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di iv3syl
 
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Ma l'olio nei differenziali serve solo come lubrificante?
Te la consiglio la conserva però stai attento alle eventuali bucce....
iv3syl non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 febbraio 07, 00:34   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di iv3syl
 
Data registr.: 12-07-2006
Residenza: Pordenone
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Comunque Steel,
attendo una risposta ancora sul comportamento dell'automodello al variare della densità dell'olio.
Scusami e perchè si mette il siliconico e non un semplice olio?
iv3syl non è collegato   Rispondi citando
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