Frizione : come montarla, quando esausta

[seven]

Oggi ci do dentro...
Volevo sapere come si fà a sapere quando una frizione è da sostituire, oltre ad udire quando la frizione che stacca male o rimane attaccata mentre l' automodello va !! Da cosa si nota ?

Una volta montati i ceppi come si monta sul motore ? Cioè come faccio a sapere quanti rasamenti mettere, e quanto gioco lasciare tra motore e vite, per intenderci ?

Grazie mille !!

[uniko77]

Prima cosa che di solito si usura più precocemente sono le molle, se attacca troppo presto è facile che si sono sfibrate e vanno sostituite, oppure capita anche di romperle specie come certi tipi che sporgono in modo particolare dal ceppo e vanno a toccare sulla campana dopo un po di usura del ceppo rompendosi.

I ceppi basta guardarli, quando troppo materiale è stato consumato vanno sostituiti.

Per il montaggio, prima va montato il volano sul motore poi pensi a montarci su i ceppi...

...comincia col mettere un rasamento da 0,3mm sotto al cono, vai col volano e serra il dado, monti i ceppi, metti un rasamento sul dado di modo che vada correttamente in battuta il primo cuscinetto della campana, monti la campana e aggiungi rasamenti fino ad eliminare il gioco quasi completamente, mi raccomando, lascia un gioco di 1 o 2 decimi di mm, deve essere quasi impercettibile ma deve permettere il liberissimo movimento della campana.

Ciao...

[seven]

Originalmente inviato da uniko77

Prima cosa che di solito si usura più precocemente sono le molle, se attacca troppo presto è facile che si sono sfibrate e vanno sostituite, oppure capita anche di romperle specie come certi tipi che sporgono in modo particolare dal ceppo e vanno a toccare sulla campana dopo un po di usura del ceppo rompendosi.

I ceppi basta guardarli, quando troppo materiale è stato consumato vanno sostituiti.

Per il montaggio, prima va montato il volano sul motore poi pensi a montarci su i ceppi...

...comincia col mettere un rasamento da 0,3mm sotto al cono, vai col volano e serra il dado, monti i ceppi, metti un rasamento sul dado di modo che vada correttamente in battuta il primo cuscinetto della campana, monti la campana e aggiungi rasamenti fino ad eliminare il gioco quasi completamente, mi raccomando, lascia un gioco di 1 o 2 decimi di mm, deve essere quasi impercettibile ma deve permettere il liberissimo movimento della campana.

Ciao...

Ciao e grazie....
rasamento da 0,3mm sotto al cono !! Scusa cos'è il cono ?
Mi pare di capire che questo rasamento da 0,3mm deve essere messo prima del volano ? Quindi il volano e poi i ceppi....
Qui ho visto che i ceppi sono montati sul volano grazie a dei cilindretti e chiusi con un altra ghiera... devo sfilare questi cilindretti per montare la frizione ?
HAI SCRITTO "metti un rasamento sul dado di modo che vada correttamente in battuta il primo cuscinetto della campana"

Ti riferisci sempre al dado del volano o alla vite che mi chiude il tutto ?


"lascia un gioco di 1 o 2 decimi di mm"
Urca miseria mi hanno sempre detto che il gioco deve essere parecchio alto che 1 o 2 decimi erano anche 4 o 5 mm

Cmq ho provato ad alzare i ceppi su 3 ceppi 1 è abbastanza dura la molla che si riesce alzare di poco il ceppo !! Forse sarà la molla !!

Un 'altra domandina tra i ceppi e la campana quanto spazio ci deve essere ?

Mille grazie per il tuo aiuto !!
Ciao

[uniko77]

Originalmente inviato da seven

Ciao e grazie....
rasamento da 0,3mm sotto al cono !! Scusa cos'è il cono ?
Mi pare di capire che questo rasamento da 0,3mm deve essere messo prima del volano ? Quindi il volano e poi i ceppi....
Qui ho visto che i ceppi sono montati sul volano grazie a dei cilindretti e chiusi con un altra ghiera... devo sfilare questi cilindretti per montare la frizione ?
HAI SCRITTO "metti un rasamento sul dado di modo che vada correttamente in battuta il primo cuscinetto della campana"

Ti riferisci sempre al dado del volano o alla vite che mi chiude il tutto ?


"lascia un gioco di 1 o 2 decimi di mm"
Urca miseria mi hanno sempre detto che il gioco deve essere parecchio alto che 1 o 2 decimi erano anche 4 o 5 mm

Cmq ho provato ad alzare i ceppi su 3 ceppi 1 è abbastanza dura la molla che si riesce alzare di poco il ceppo !! Forse sarà la molla !!

Un 'altra domandina tra i ceppi e la campana quanto spazio ci deve essere ?

Mille grazie per il tuo aiuto !!
Ciao

Il cono di solito è già presente sull'albero del motore, ha appunto la forma di un cono di solito di colore dorato ma anche nero in certi motori.

Togli il cono, metti il rasamento e rimetti il cono, poi il volano...

Il rasamento per far andare in battuta il cuscinetto della campana intendevo sul dado che hai usato per bloccare il volano, è questo che ti da anche la giusta distanza tra la campana e i ceppi in modo da non farli sfregare tra loro.

Le spine del volano non vanno tolte, devi montarci i ceppi su facendoli scendere in battuta trazionando la molla dalla parte interna, per comodità esistono delle chiavi apposite per tirare la molla, una tra le più diffuse è marchiata Duratrax e costa pochi euro...

[seven]

Ok sta sera guardo tutto per bene quello che mi hai detto...

Per ora grazie mille !!
Ci risentiamo dopo che ho cotrollato tutto !!

Ciaooo