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hai provato a tenere accellerato?? la carburazione era ottimale prima?? hai difficoltà a riaccenderlo (accoppiamento duro)??
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L'accensione è perfetta, quando è caldo colpetto di rotostar e si accende, se tengo accelereto non ha problemi, il broblema è quando ha preso velocità e mollo, si spegne... si, la carburazione mi sembra fosse ok...
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grasso sotto dovrebbe sentire l'accoppiamento duro, ma sembra che non ci siano problemi di riaccensione. comunque è veramente strano. facendo un paragone con il massimo magro (quando accelleri di scatto il motore si spegne) potrei supporre che tu sia magro di minimo, e in chiusura rapida il la miscela si ferma letteralmente e non entra nel cilindro. Lo so, è esattamente il contrario di quello che ha detto kappa, ma non ho mai visto una cosa del genere e quindi vado per ipotesi
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le batterie darebbero problemi su tutti i fronti, non solo in quel particolare caso. Prova ad alzare un attimo il minimo meccanico e a ingrassare il minimo miscela e vediamo
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Ciao a tutti
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