problema carburazione minimo

[kappadj286]

Originalmente inviato da 916f87

per adesso il problema è spostato, ho aperto il motore e mi sa che come minimo la biella è da sostituire, visto che avvicinandosi al punto morto superiore il bottone di manovella ha un certo gioco sulla biella e nn mi sembra normalissimo. l'ho fatto vedere al negozio di fiducia e mi ha detto che posso ancora fare un litro di miscela prima di sostituire, ma visto che il motore è aperto io opterei per una sostituzione immediata, voi che dite? e visto che il negoziante è gentilissimo per i consigli ma i prezzi nn sono dei più convenienti, magari se qlc1 ha qualke riferimento on line anke solo per avere un'idea dei prezzi di tali componenti, e se nn costano un occhio rifarei anke i cuscinetti di banco e l'accoppiamento...
per adesso sono in attesa della risposto dalla rossi motori per identificare corettamente il modello di motore e di conseguenza i componenti da montare...

se non sei almeno un po esperto, sopratutto per la sostituzione dei cuscinetti, e' meglio che lo fai fare, perche' e' tutt'altro che facile, e ci vuole molto tempo se non hai gli attrzzi giusti, con il rischio di rovinare qlcs.

[916f87]

di micromotori nn me ne intendo molto, però se mai inizio mai imparo, di motori due tempi un po' più grandi ne ho aperti, e sopratutto richiusi con ottimi risultati molti, quindi vorrei pian pianino iniziare anke questa avventura, ovviamente prima mi documento e vi scasso un po' le scatole

[racerman]

dove posso trovare la guida de il fantasma sulla carburazione?
grazie...

[916f87]

basta usare il comando cerca, anke se nn è facile, per fortuna mi ricordavo il titolo...cmq adesso ho salvato il link così la prox volta è un attimo ritrovarla

http://www.baronerosso.it/forum/show...ht=micromotori

[kappadj286]

Originalmente inviato da 916f87

di micromotori nn me ne intendo molto, però se mai inizio mai imparo, di motori due tempi un po' più grandi ne ho aperti, e sopratutto richiusi con ottimi risultati molti, quindi vorrei pian pianino iniziare anke questa avventura, ovviamente prima mi documento e vi scasso un po' le scatole

anche io la penso come te, e se si parte convinti come stai per partire tu al 90% il lavoro viene, bene, e se viene male, andra meglio la volta dopo.

[916f87]

l'importante come si dice sempre è partire con le giuste intenzioni e in caso di errori imparare da quelli per nn cometterli la seconda volta, cmq per adesso il mio problema resta il reperimento di tali ricambi, e visto che pensavo anke di cambiare un servo esiste qualke negozio on line dove posso trovare sia il servo che cuscinetti, biella e accoppiamento? i cuscinetti penso sia sufficente avere la misura, mentre per la biella come posso fare? ho mandato una mail alla rossi motori axe con la foto per vedere se sono così gentili da aiutarmi ad identificare il motore e di conseguenza cercare i ricambi ma nn mi hanno ancora riposto....