batterie

[racerman]

come faccio a sapere se le batterie sono cariche? specie quelle della ricevente?
e quello dello scaldacandele?
ho comprato un tester può servire a qualcosa?
e come si usa?

[the_dreamer]

se le batterie della ricevente sono cariche lo vedi dalla rapidità dei servi.....

[Manu11]

Originalmente inviato da racerman

come faccio a sapere se le batterie sono cariche? specie quelle della ricevente?
e quello dello scaldacandele?
ho comprato un tester può servire a qualcosa?
e come si usa?

dipende dal tester...
quando sono scariche la radio te lo segnala, magari lampeggia il led, o diventa rosso...
quando l'accendicandela è scarico, la macchina non va in moto e la candela non si scalda, mentre quando sono scariche le batterie della rx, all'inizio i servi perdono potenza, e poi impazziscono...
io ho le ni-mh, e le metto in carica una sempre prima di usarle, solitamente una volta a settimana...
se hai le ni-mh fai cosi, altrimenti se hai le ni-cd devi scaricartele tutte...
non devi andare sotto 0,8V per cella...

[Steel Saviour]

per lo scalda candele basta che ci appoggi una candela funzionante e vedi se il filamento diventa incandescente

[the_dreamer]

ma così rischi di bruciare la candela....quindi è meglio il tester

[Manu11]

Originalmente inviato da the_dreamer

ma così rischi di bruciare la candela....quindi è meglio il tester

ma che dici

[the_dreamer]

si se accendi la candela senza averla messa nel motore c'è il rischio che il filamento si spacchi

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da the_dreamer

si se accendi la candela senza averla messa nel motore c'è il rischio che il filamento si spacchi

beh se ce la tieni un quarto d'ora si brucia anche dentro il motore... Cmq l'unico modo sicuro per controlalre la carica di qualunqeu batteria è di ciclarla periodicamente e di controallrne la capacità d iscarica. Non utilizzarel, specialmodo sulla RX se la scarica dà un risultato marcatamente inferiore alla capacità dichairata: portebbero andare giù parecchio di tensione durante l'utilizzo. E' bene sempre caricare le batterie, siano esse NiCD o NiMh, prima del loro utilizzo. la scarica non è indispensabile ad ogni carica, am ogni 30 scariche è bene scaricarle. Le NimH non devono assolutamente andare sotto i 0.7 v/cella precui tieniti cone fine carica sugli 0,9 mentre puoi arrivare anche a 0.5 con pacchi NiCd (teoricamente le NiCd si possono portare anche a zero, ma se il pacco non è bilanciato rischi di invertire al polarità di una cella e butti via tutto).

[Manu11]

Originalmente inviato da Valerioraptor

beh se ce la tieni un quarto d'ora si brucia anche dentro il motore... Cmq l'unico modo sicuro per controlalre la carica di qualunqeu batteria è di ciclarla periodicamente e di controallrne la capacità d iscarica. Non utilizzarel, specialmodo sulla RX se la scarica dà un risultato marcatamente inferiore alla capacità dichairata: portebbero andare giù parecchio di tensione durante l'utilizzo. E' bene sempre caricare le batterie, siano esse NiCD o NiMh, prima del loro utilizzo. la scarica non è indispensabile ad ogni carica, am ogni 30 scariche è bene scaricarle. Le NimH non devono assolutamente andare sotto i 0.7 v/cella precui tieniti cone fine carica sugli 0,9 mentre puoi arrivare anche a 0.5 con pacchi NiCd (teoricamente le NiCd si possono portare anche a zero, ma se il pacco non è bilanciato rischi di invertire al polarità di una cella e butti via tutto).

questo con un carichino serio, ma con i semplici caricatori da muro non puoi farlo
@the dreamer: non si brucia la candela se la tieni su 2 secondi per vedere se è carica la pipetta!!!
logico che se la lasci 10 minuti si brucia!! allora quando avvii il motore, metti la pipetta e poi avvii, in quel secondo che ci mette per accendersi (a volte ci mette anche piu di 5 secondi se il motore è vuoto...) bruci la candela?

[Steel Saviour]

Originalmente inviato da Manu11

logico che se la lasci 10 minuti si brucia!! allora quando avvii il motore, metti la pipetta e poi avvii, in quel secondo che ci mette per accendersi (a volte ci mette anche piu di 5 secondi se il motore è vuoto...) bruci la candela?

altro che 5 secondi, un mio amico porcona per almeno 1 minuto alla prima accensione