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Vecchio 16 dicembre 06, 10:41   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di ombralonga
 
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Originalmente inviato da XXLUCIANOXX
...- se vuoi esagerare con i salti ti consiglio ammortizzatori in alluminio poichè quelli originali si spaccano ma se ti tieni sui 70 - 80 cm sei a posto...

Sono per caso questi?

http://www.planetracing.it/product_i...oducts_id/1667


ola
__________________
Adiós muchacho
ombralonga non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 dicembre 06, 15:41   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di XXLUCIANOXX
 
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Originalmente inviato da Manu11
mah, in questo stesso forum dicono di fare il rodaggio con la stessa mix...
cmq io la faccio andare al 10% dopo il rodaggio, quindi anche durante il rodaggio va al 10%. è un 2,7cc, e potrebbe andare anche al 20% solo che non ha senso, dato che mi costa di piu... mi è piu redditizia la 10% (non per il consumo eh!).
quindi per me il problema miscele non esiste: 10% in qualunque caso (nelle gare -se le farò- andrò al 16%).
ciauz!
Quoto Manu. Il rodaggio va effettuato con la stessa mix che si userà dopo e poi la percentuale di olio nelle mix già pronte non cambia, quella del metanolo va in proporzione a quella del nitrometano
XXLUCIANOXX non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 dicembre 06, 21:32   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di Manu11
 
Data registr.: 08-10-2006
Residenza: Udine
Messaggi: 4.294
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Originalmente inviato da XXLUCIANOXX
Quoto Manu. Il rodaggio va effettuato con la stessa mix che si userà dopo e poi la percentuale di olio nelle mix già pronte non cambia, quella del metanolo va in proporzione a quella del nitrometano
già, cambia l'alcool, non l'olio... se no nelle mix al 20% girerebbe senza olio???
già, perche stando a quello che si dice qui, ovvero che se si aggiunge nitro diminuisce l'olio, se al 10% di nitro c'è il 10% di olio, al 20% di nitro, c'è lo 0% di olio!! cosa impossibile... quindi è l'alcool che è inversamente proporzionale alla nitro, ovvero piu nitro, meno alcool.
ciao
__________________




Manu11 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 dicembre 06, 22:36   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di Steel Saviour
 
Data registr.: 31-10-2006
Residenza: Nowhere
Messaggi: 1.311
state parlando di quello che ho detto io giusto??
Citazione:
1) non è del tutto vero che il motore deve girare con la stessa miscela del dopo rodaggio; tanto che il mio modellista mi ha consigliato di farlo girare per un po' al 10% il mio .28, perchè c'è meno nitro e più olio.
se si, spero vivamente che che stiate scherzando.
E' OVVIO che l'olio non aumenta, intendevo dire che il rapporto Nitro/Olio aumenta, ovvero IN RAPPORTO c'è più olio e meno nitro.

Sono stato spiegato adesso?
Steel Saviour non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 dicembre 06, 22:48   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di Manu11
 
Data registr.: 08-10-2006
Residenza: Udine
Messaggi: 4.294
Citazione:
Originalmente inviato da Steel Saviour
state parlando di quello che ho detto io giusto??


se si, spero vivamente che che stiate scherzando.
E' OVVIO che l'olio non aumenta, intendevo dire che il rapporto Nitro/Olio aumenta, ovvero IN RAPPORTO c'è più olio e meno nitro.

Sono stato spiegato adesso?
ahhhhhhhhhhhhhhhhhhh
adesso ho capito, pensavo che dicessi che l'olio varia!!!
scusa...
ciauz!
__________________




Manu11 non è collegato   Rispondi citando
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