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Vecchio 28 dicembre 06, 14:15   #11 (permalink)  Top
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mi piace dire anche la mia...perchè non opti per una kyosho RRR visto che e' un modello altamente performante (anche se non e' rtr) e va benissimo anche con i settaggi da scatola? Cen, per quanto mi riguarda, e' robetta proprio scadente, anche se i pezzi qui a roma si trovano anche dal macellaio...se invece devi scegliere per forza su una rtr allora va bene la g4...ma poi sono sicuro che la cambierai subito quando vedrai in pista i mostri sacri di kyosho e serpent. per manu11: nel nostro hobby non ci sono articoli amatoriali, semiprofessionali o professionali; queste diciture vanno bene per altre materie, non la nostra....qui esistono articoli performanti e meno performanti....un hobby come il nostro non puo' essere professionale....la professione e' tutt'altra cosa.saluti. colibri.
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Ultima modifica di colibri : 28 dicembre 06 alle ore 14:19
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Vecchio 28 dicembre 06, 14:22   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di racerman
 
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Modelli come Kyosho e Serpent sono marche solo blasonate....quel che conta è saper guidare. Comunque per tua informazione la g4S è campione europeo.
racerman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 dicembre 06, 16:21   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di Manu11
 
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da quando CEN è scadente?? x quel che mi riguarda, l'entry level CEN è molto meglio di certe entry level della kyosho... la g4 è molto """""performante"""""...
mi sa che non hai mai provato una CEN o una team magic... di kyosho e Serpent, paghi anche il nome... tipo le edizioni speciali che fa la kyosho, ci sono pochissime modifiche, e te la fanno pagare centinaia di euro in piu...
scusate il tono, ma mi da fastidio quando si parla senza conoscere i modelli a fondo...
__________________





Ultima modifica di Manu11 : 28 dicembre 06 alle ore 16:27
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