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User Data registr.: 05-09-2006
Messaggi: 33
| After-run
Ciao, domanda semplice: Come si fa correttamente l'after run, e soprattuto, quando va fatto? (anche per un giratina di 10 minuti?) Ho letto tanti pareri discordanti, ma la cosa che mi ha in curiosito è che a detta della traxxas ogni volta andrebbe sostituita la candeletta. Possibile? Grazie. |
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User Data registr.: 12-09-2006
Messaggi: 15
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Io uso una miscela al 20%, e l'after run lo uso cosi: Smonto il filtro dell'aria, e il tubicino della miscela; Smonto la candela; faccio cadere 2 gocce dal buco della candela e 2 gocce nel carburatore; tiro piano la cordicina d'avviamento in modo che l'olio si sparge per bene all'interno, e faccio scorrere per qualche corsa, il cilindretto dell'accelleratore! Dopodichè rimonto tutto, e la piazzo in...garage! ![]()
__________________ ...quanta polvere!!! ![]() |
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Ciao, il mio parere: Se l'after run ha il compito di preservare dalla ruggine i componenti in metallo che sono stati a contatto con l'alcool, il quale essendo igroscopico ha la facoltà di miscelarsi con l'umideìità atmosferica di conseguenza li può ossidare, ed ancora, gli si chiede di costituire all'interno del carter motore un velo protettivo che lo preservi dalla ossidazione che il nitrometano esercita sulla lega, mi sembra che due goccie siano poca cosa, in particolar modo se immesse dall foro candela poichè una parte esce subito dallo scarico e il restante non porta nessun beneficio alla parte anteriore del motore, albero cuscinetto e carburatore compreso. Se la dose di 2 gocce non è una restrizione economica, consiglio di aumentarla notevolmente. Personalmentel uso di olio di vasellina immesso dal carburatore in dose di almeno 5cc.
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User Data registr.: 17-08-2006 Residenza: Padova
Messaggi: 85
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Quindi, se ho ben capito, ques'olio devo usarlo nel cilindro della candela e del carburatore solo quando non dovrò riutilizzare la macchina a breve giusto ? Per poi rifarla partire non devo far nulla di strano ? L'olio lo espelle da solo all'avvio giusto ? |
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