Frizione motore - BaroneRosso.it

ghostman · 28 agosto 06, 01:45

Ciao a tutti...Mi spiegate come funziona la frizione del motore e come agisce sulla campana????

ciao e grazie

Richy · 28 agosto 06, 17:41

Nella classica frizione si alzano i ceppi man mano che aumentano i giri motore. Questi vanno a toccare la campana ed innestano il movimento. I ceppi sono vincolati alla frizione con delle molle.

Altro discorso per centax e regolabili... ciao!

ghostman · 28 agosto 06, 23:13

Grazie richy....quindi è giusto che la campana abbia un gioco a motore spento.......e volendo esiste un modo per provare il corretto funzionamento della frizione senza accendere il motore???

Grazie

andre87 · 29 agosto 06, 10:55

Per il gioco potrebbe dipendere dal tipo di cambio che monti.
Per testare la frizione credo che il modo più consono sia a motore acceso.

ghostman · 29 agosto 06, 12:54

No per gioco intendo che la campana gira a vuoto, non è bloccata ai ferodi...giusto???

andre87 · 29 agosto 06, 13:00

Si, allora dovrebbe essere giusto. Comunque aspetta anche il parere degli esperti.

Richy · 29 agosto 06, 14:36

si è giusto che da spento la campana giri "a vuoto"

ciao!

28 agosto 06, 01:45	#1 (permalink) Top
ghostman User Data registr.: 13-08-2006 Messaggi: 35	Frizione motore Ciao a tutti...Mi spiegate come funziona la frizione del motore e come agisce sulla campana???? ciao e grazie

28 agosto 06, 17:41	#2 (permalink) Top
Richy User Data registr.: 20-09-2005 Residenza: Piemonte Messaggi: 880	Nella classica frizione si alzano i ceppi man mano che aumentano i giri motore. Questi vanno a toccare la campana ed innestano il movimento. I ceppi sono vincolati alla frizione con delle molle. Altro discorso per centax e regolabili... ciao! __________________ ...bisogna saper scegliere in tempo, non arrivarci per contrarietà...

29 agosto 06, 14:36	#7 (permalink) Top
Richy User Data registr.: 20-09-2005 Residenza: Piemonte Messaggi: 880	si è giusto che da spento la campana giri "a vuoto" ciao! __________________ ...bisogna saper scegliere in tempo, non arrivarci per contrarietà...

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28 agosto 06, 23:13	#3 (permalink) Top
ghostman User Data registr.: 13-08-2006 Messaggi: 35	Grazie richy....quindi è giusto che la campana abbia un gioco a motore spento.......e volendo esiste un modo per provare il corretto funzionamento della frizione senza accendere il motore??? Grazie

29 agosto 06, 10:55	#4 (permalink) Top
andre87 User Data registr.: 04-08-2006 Residenza: Milano Messaggi: 260	Per il gioco potrebbe dipendere dal tipo di cambio che monti. Per testare la frizione credo che il modo più consono sia a motore acceso.

29 agosto 06, 12:54	#5 (permalink) Top
ghostman User Data registr.: 13-08-2006 Messaggi: 35	No per gioco intendo che la campana gira a vuoto, non è bloccata ai ferodi...giusto???

29 agosto 06, 13:00	#6 (permalink) Top
andre87 User Data registr.: 04-08-2006 Residenza: Milano Messaggi: 260	Si, allora dovrebbe essere giusto. Comunque aspetta anche il parere degli esperti.