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Vecchio 28 gennaio 14, 14:46   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di pazzo scatenato
 
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Originalmente inviato da Mod3llista Visualizza messaggio
Non è proprio così... Per esempio le gomme delle 1/5 si consuma almeno il 60% in più delle categorie più basse... Sulla 1/5 da pista che ha mio zio dopo 3/4 ore di utilizzo intenso deve QUASI già cambiare le gomme.
Non ti dico quella OffRoad...

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Tu dici che un treno di gomme su una 1/5 dopo 3/4 ore di uso intenso sono quasi da cambiare e lo reputi un usura eccessiva? E se ti dico che su una 1/8 on road come la mia per 3/4 ore di utilizzo intenso (come dici tu) ti servono 3/4 treni di gomme(18 EURO CADAUNO), 3 litri di benzina(12 EURO AL LITRO) e dopo due giornate cosi devi anche cambiare biella e cuscinetto di banco(85 EURO) che dici? Pensi ancora le 1/5 abbiano costi di gestione elevati?
__________________
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pazzo scatenato non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 gennaio 14, 14:54   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di Ale_Williams
 
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Originalmente inviato da pazzo scatenato Visualizza messaggio
Tu dici che un treno di gomme su una 1/5 dopo 3/4 ore di uso intenso sono quasi da cambiare e lo reputi un usura eccessiva? E se ti dico che su una 1/8 on road come la mia per 3/4 ore di utilizzo intenso (come dici tu) ti servono 3/4 treni di gomme(18 EURO CADAUNO), 3 litri di benzina(12 EURO AL LITRO) e dopo due giornate cosi devi anche cambiare biella e cuscinetto di banco(85 EURO) che dici? Pensi ancora le 1/5 abbiano costi di gestione elevati?
Da pilota On Road confermo tutto!
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