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Vecchio 19 luglio 06, 17:27   #1 (permalink)  Top
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Motore Force 3,5cc - carburazione

Ciao a tutti! Un amico ha problemi a carburare un motore force 3,5cc su di una carson specter (dovrebbe essere un tre travasi da 1,9hp a 31000giri). Il massimo che siamo riusciti ad ottenere è farla stare accesa al minimo per 1 minuto scarso. Tra l'altro il carburatore descritto sul manuale non è quello effettivamente montato. Siamo riusciti ad identificare solo la vite del massimo nel posto usuale. Le uniche altre due sono una piccola che si avvita nel basamento e l'altra coassiale quella che fissa il comando dell'acceleratore.
Qualcuno che ha lo stesso motore mi potrebbe cortesemente scrivere le regolazioni che usa dal tutto chiuso, per avere almeno un punto di partenza valido.
Riporto anche una foto trovata in rete del motore, l'unica differenza è la testa che nel mio caso è color argento.
Un grazie a tutti quelli che ci potranno aiutare!
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Motore Force 3,5cc - carburazione-carson-force.jpg  
rossoflamma non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31 marzo 08, 23:37   #2 (permalink)  Top
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Post viti di regolazione carburazione specter 3,5

la vite posta sul basamento è quella dello stop meccanico del minimo,
la vite coassiale al comando dell'accelleratore è la vite di regolazione dela carburazione al minimo
joetemerario non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 aprile 08, 00:41   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Francescorosso
 
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Originalmente inviato da rossoflamma Visualizza messaggio
Ciao a tutti! Un amico ha problemi a carburare un motore force 3,5cc su di una carson specter (dovrebbe essere un tre travasi da 1,9hp a 31000giri). Qualcuno che ha lo stesso motore mi potrebbe cortesemente scrivere le regolazioni che usa dal tutto chiuso, per avere almeno un punto di partenza valido.
!
Quello in foto è quello della carson King of dirt kood II che è a 4 travasi.
Sono riuscito a gripparlo dopo 2 litri
un pezzo di candela si è staccato ed addio...
cosa vuoi sapere di preciso?

x reg da chiuso apri 5 giri il minimo la vite deve essere parallela al corpo carb.
x il minimo mecc un mm aperta ghigliottina poi ti regoli dopo mezzo serbatoio.
Francescorosso non è collegato   Rispondi citando
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