comunicazione

[gigi73]

ciao a tutti,gentilmente volevo chiedervi un'aiuto per la mia bergonzoni gt011,come posso rimediare la trazione,visto che ha la tendenza nel momento di copia del motore(zenoah 23 preparato)di intraversarsi sempre da una parte,oltre a tutte le regolazioni fatte dove era possibile sull'auto,posso rimediare qualcosa con la frizione ?io tengo un radiocomando sanwa gemini x 3 ch.,anche qui ci sono regolazioni che mi aiutano?nell'attesa di un vostra risposta vi ringrazio , un saluto a tutti ciao.

[pollovolante]

Ciao,e benvenuto,sarebbe meglio postassi nella sezione dedicata agli automodelli,dove otterrai sicuramente piu' attenzione.
Fatti spostare da un moderatore cliccando sul triangolino sotto il tuo avatar.

[f@b.io]

Originalmente inviato da pollovolante

Ciao,e benvenuto,sarebbe meglio postassi nella sezione dedicata agli automodelli,dove otterrai sicuramente piu' attenzione.
Fatti spostare da un moderatore cliccando sul triangolino sotto il tuo avatar.

Ps. nell'oggetto, metti un sunto o una parola chiave che faccia riferimento al contenuto del post. è chiaro ed altrettanto inutile (e pure un pò forviante) che tu scriva una comunicazione.

Poi per chiudere, magari 2 righine di presentazione non solo non fanno male, ma spesso aiutano ad aiutarti!

[pollovolante]

Perche' hai quotato me

[pappa]

Originalmente inviato da gigi73

ciao a tutti,gentilmente volevo chiedervi un'aiuto per la mia bergonzoni gt011,come posso rimediare la trazione,visto che ha la tendenza nel momento di copia del motore(zenoah 23 preparato)di intraversarsi sempre da una parte,oltre a tutte le regolazioni fatte dove era possibile sull'auto,posso rimediare qualcosa con la frizione ?io tengo un radiocomando sanwa gemini x 3 ch.,anche qui ci sono regolazioni che mi aiutano?nell'attesa di un vostra risposta vi ringrazio , un saluto a tutti ciao.

Ciao Gigi e benvenuto ,
effettivamente il titolo è un pò ambiguo ma potrai migliorare in futuro
veniamo alla tua bella 1/5 : secondo me devi riuscire a twiccarla ...cioè devi fare in modo che le ruote posteriori riescano a "premere" per terra con la solita forza , se hai già provveduto allora è una questione di gomme fredde o finite ....devi avere la pazienza di farle scaldare bene per almeno 4/5 giri di pista e cercare le prestazioni con calma

PS : se hai la frizione regolabile allentala in modo da far attaccare prima ed avere meno potenza .....tieni presente che però il motore così si surriscalda prima

[f@b.io]

Originalmente inviato da pollovolante

Perche' hai quotato me

Ops un errore di sbaglio!
Dovevo quotare il primo post