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Vecchio 19 giugno 06, 20:12   #1 (permalink)  Top
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Problema di temperatura motore

Ciao a tutti, Usando il mio modello, mi accorgevo solamente a toccarlo di una elevata temperatura del motore, Oggi mi sono fornito di uno strumento che rileva alte temperature, e dopo 3/4 di pieno ho provato a misurarla..... be'... sono arrivato a ben 200c° , il mio motore e' un Dynamic 3,5cc essendo un motore normalissimo a cmq delle notevoli prestazioni;
Monto una candela del 6 e uso miscela della Runner Time al 16%, premetto che oggi e' stata una gionata caldissima, con almeno 30-35c° ma la temperatura della testata e' ugualmente elevatissima.
Vi mostro una foto con la speranza che qualcuno sappia darmi qualche ottimo consiglio...





saluti..
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Vecchio 19 giugno 06, 22:08   #2 (permalink)  Top
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una temperatura corretta è tra i 95 e 115 gradi, la candela 6 va bene. magari è carburato male, è troppo magro.
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Vecchio 19 giugno 06, 22:23   #3 (permalink)  Top
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anche per i moster va bene quella temperatura?
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Vecchio 19 giugno 06, 22:37   #4 (permalink)  Top
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non saprei, il fumo che usciva dalla marmitta era molto abbondante, adesso dopo aver raggiunto quella temperatura, non vorrei aver scaldato l'accoppiamento ed essere sincero ho anche un po' paura a riutilizzarlo, la prossima volta, sono sicuro che lo grippero'.......
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Vecchio 20 giugno 06, 09:33   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da tigre
anche per i moster va bene quella temperatura?
per tutti i micromotori quella è la temperatura di esercizio...
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Vecchio 20 giugno 06, 09:34   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Drift
non saprei, il fumo che usciva dalla marmitta era molto abbondante, adesso dopo aver raggiunto quella temperatura, non vorrei aver scaldato l'accoppiamento ed essere sincero ho anche un po' paura a riutilizzarlo, la prossima volta, sono sicuro che lo grippero'.......
hai provato a smontarlo? smontalo guarda in che condizioni è, poi lo provi a far andare con carburazione più grassa.
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Vecchio 20 giugno 06, 10:05   #7 (permalink)  Top
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si, ci avevo pensato,oggi provo ad aprire la testa x controllarlo, poi stasera col fresco riprovo.....
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Vecchio 20 giugno 06, 16:30   #8 (permalink)  Top
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ciao quella è una temperatura troppo elevata, cambia la testata mettine una alta con selle basette motore che raffreddano meglio( mo nn mi ricordo come si chiamino forse te lo saprà dire qualcunaltro utente)
girà + grasso in questo periodo magari (prima consigliati con qualcun'altro) metti una candela da n°7
ciao team3
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Vecchio 20 giugno 06, 17:31   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da team3
ciao quella è una temperatura troppo elevata, cambia la testata mettine una alta con selle basette motore che raffreddano meglio( mo nn mi ricordo come si chiamino forse te lo saprà dire qualcunaltro utente)
girà + grasso in questo periodo magari (prima consigliati con qualcun'altro) metti una candela da n°7
ciao team3

sperando che ci sia una testa compatibile con la mia......! provero' ad andare dal mio rivenditore.
Ho provato a smontare la testata e la camicia sembra sia ancora in perfetto stato, stasera esco x girare con Freddy Furent, anche lui ha la testata con sei viti come la mia, e faremo una prova...
ciao e x il momento grazie a tutti
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Vecchio 20 giugno 06, 21:37   #10 (permalink)  Top
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prego
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