27 novembre 12, 13:10 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-09-2012
Messaggi: 329
| problema seconda marcia
buongiorno ragazzi volevo sapere qual'è il problema della seconda marcia che non entra ma il negoziante ha detto che si tratta della frizione e del accoppiamento del motore comunque ho una street force gp2 della duratrax |
27 novembre 12, 14:26 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-09-2007 Residenza: BUSTO ARSIZIO
Messaggi: 2.880
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Ciao,protrebbe anche essere che il motore non prende abbastanza giri perche' troppo grasso,il motore e' nuovo,o hai carburato bene,devi dare piu' info altrimenti gia' e' difficile fare le cose a distanza...
__________________ Scegli il lato oscuro della forza...vieni al campo volo |
27 novembre 12, 15:23 | #4 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
Messaggi: 6.737
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hai le istruzioni ? se ce le hai ti consiglio di dare un'occhiata alla sezione dove spiegano come assemblare il cambio oppure dove c'è l'esploso , questo per capire prima come funziona : a saltarello oppure a frizione centrifuga ? ( il cambio non la frizione del motore ) In tutti e due i casi ci sono delle brugole di registrazione per regolarlo ma prima devi essere sicuro che il motore sia carburato bene .
__________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage ! |
27 novembre 12, 21:16 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-09-2012
Messaggi: 329
|
scusa l'ignoranza ma io non sono esperto allora il motore è carburato bene poi che cosa significa salterello perchè io ho visto un post dove stava scritto il mio stesso problema mica c'è bisogno di invertire il salterello
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27 novembre 12, 22:21 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-02-2012 Residenza: napoli
Messaggi: 973
| ma l'hai mai sentia cambiare marcia a questa macchina?non funziona piu' o l'hai comprata cosi? è nuova o usata? ci hai mai messo mano al cambio? perchè non ti fidi di quello che ti dice il negoziante? facci sapere qualcosa di piu' preciso
__________________ Serpent 960 6s:serpent 977 VIPER con novarossi flash 21 special tuned revo 3.3 . Revo 1/16vxl:100% integy Crono RS01 bimotorethander tiger1/10::.F1kiosho1/7: |
27 novembre 12, 22:37 | #7 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
Messaggi: 6.737
| Citazione:
se ce le hai ti consiglio di dare un'occhiata alla sezione dove spiegano come assemblare il cambio oppure dove c'è l'esploso , questo per capire prima come funziona : a saltarello oppure a frizione centrifuga ? ( il cambio non la frizione del motore ) scusa mi risponderesti invece di farmi altre domande ? non sono Paolo Fox
__________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage ! | |
28 novembre 12, 11:51 | #9 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
Messaggi: 6.737
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Allora cerca di fare almeno qualche foto per farci capire di che tipo è il cambio e se è montato bene ...........esistono una miriade di modelli diversi e in 6 anni ne sono usciti almeno altrettanti...non possiamo sapere tutto di tutti Nel frattempo , se la macchina è stata ferma 6 anni potresti iniziare smontare e ripulire il motore con la miscela che utilizzi ora ....perchè quella di 6 anni fa non è più buona
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