consiglio

[Mitto]

salve a tutti,
come da titolo ho bisogno di un consiglio,ho una tsn4 un po vecchiotta...Questo modello monta un pro12 bx che è stato fermo parecchi anni... avrei delle domande da porvi:
-è possibile riaccendere il motore,anche se ci ho provatoer una giornata si accendeva regolarmente ma adesso è proprio morto.
-secondo voi mi conviene ricomprare un lo stesso modello magari usato e utilizzare il mio come pezzi di ricambio oppure ricomprare solamente il motore?
grazie in anticipo
Marco

[pappa]

Ci sono delle regole da seguire quando il modello viene tenuto spento per un periodo particolarmente lungo : togliere la miscela dal serbatoio , svuotare i tubi di alimentazione , togliere il filtro sporco e sostituirlo con uno nuovo .

il motore può essere lubrificato con l'apposito olio after run oppure smontato , pulito e lubrificato con olio di vasellina ( anche spry ) , consiglio di rimuovere la candela buona ( per non sciuparla ) e metterne una usata o non funzionante .
tutto questo serve per non far arrugginire i cuscinetti e non fare seccare l'olio all'interno .....cosa che blocca il motore , forzarlo in questa condizione equivale a romperlo , occorre smontarlo , lavarlo e riassemblarlo controllando che i cuscinetti abbiano recuperato la loro scorrevolezza e non ci sia della ruggine .

Forse sei ancora in tempo con il tuo , una volta rimontato controlla la compressione ...se il motore gira senza sforzo non ci sono speranze

Considerando che la Ts4 è un modello entry level RTR io ricomprerei il suo motore per non compromettere la meccanica .

[lositeamrace]

quoto pappa.....
comunque sempre meglio prima tentare di resuscitare il tuo.... il bello di questo hobby è proprio questo....

[Mitto]

Originalmente inviato da lositeamrace

quoto pappa.....
comunque sempre meglio prima tentare di resuscitare il tuo.... il bello di questo hobby è proprio questo....

infatti il bello è proprio questo....

[Mitto]

Originalmente inviato da pappa

Ci sono delle regole da seguire quando il modello viene tenuto spento per un periodo particolarmente lungo : togliere la miscela dal serbatoio , svuotare i tubi di alimentazione , togliere il filtro sporco e sostituirlo con uno nuovo .

il motore può essere lubrificato con l'apposito olio after run oppure smontato , pulito e lubrificato con olio di vasellina ( anche spry ) , consiglio di rimuovere la candela buona ( per non sciuparla ) e metterne una usata o non funzionante .
tutto questo serve per non far arrugginire i cuscinetti e non fare seccare l'olio all'interno .....cosa che blocca il motore , forzarlo in questa condizione equivale a romperlo , occorre smontarlo , lavarlo e riassemblarlo controllando che i cuscinetti abbiano recuperato la loro scorrevolezza e non ci sia della ruggine .

Forse sei ancora in tempo con il tuo , una volta rimontato controlla la compressione ...se il motore gira senza sforzo non ci sono speranze

Considerando che la Ts4 è un modello entry level RTR io ricomprerei il suo motore per non compromettere la meccanica .

purtroppo il modello era di mio fratello e io solo ora sono entrato in questo meraviglioso mondo del modellismo,e vorrei rimettere in funzione questo modello... speriamo che pulendolo riusciro a far ripartire questo piccolo motore, altrimenti o mi dedichero all off o comprerò una tsn4 usata....

[francesco37]

cambia tutti i tubetti di silicone anche la guarnizione o-ring di tenuta del tappo serbatoio