07 settembre 12, 12:21 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-09-2012 Residenza: Potenza Picena
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| Problema serbatoio.... aiuto!
Salve a tutti ragazzi! di punto in bianco il mio automodello a scoppio (Mantua Model Amika) ha cessato di funzionare! Quando vado ad accendere (avviamento a strappo), noto che la benzina arriva solamente per pochi secondi poi mi si spegne e svitando la candela nel motore non arriva più! Ho cambiato il tubicino ma ho notato che nel serbatoio ce un piccolissimo buco nella parte inferiore... potrebbe essere questa la causa? Mi spiegate per favore una cosa? nel serbatoio ci deve essere sempre pressione? |
07 settembre 12, 15:17 | #2 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
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| se il buco non è tappato di li esce la miscela.... quel buco c'è per permettere ad una vite di tenere in sede il tappo del pozzetto , ovvero la parte che sporge inferiormente che ha delle paratie in plastica che impediscono lo svuotamento dello stesso in caso di sbattimento......... il serbatoio , da chiuso , deve essere ermetico , stacchi tutte e due i tubi , fai un nodo in uno in modo che sia chiuso e soffi sull'altro ....non devi riuscire a soffiare perchè è tutto "ermetico" . se invece riesci a soffiare allora c'è una perdita e devi scoprire dov'è
__________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage ! |
07 settembre 12, 19:28 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-09-2012 Residenza: Potenza Picena
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| Citazione:
Come dicevo, la benzina sale nella "camera di combustione" solamente se chiudo con la mano il filtro o se soffio nel tubicino, ma dopo 4/5 tirate di cordicella (senza candela) il motore rimane asciutto! come se non aspirasse la benzina dal serbatoio! PERCHE'???????? | |
07 settembre 12, 19:43 | #4 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
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|
ma il carburatore ha le viti aperte ? massimo , minimo , battuta ? cioè prima andava e poi ha smesso .....per prima quanto tempo intendi : è stata in moto 5 minuti oppure l'hai usata molte volte? se non arriva la miscela può darsi che il motore aspiri aria da qualche parte ...perchè per aspirare aspira vero ? se metti il dito per tappare il carburatore senti il risucchio ?
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07 settembre 12, 19:52 | #5 (permalink) Top | |
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| Citazione:
L'ho rimessa in sesto un paio di mesi fa dopodichè l'ho utilizzata almeno una volta ogni settimana, usandola ho sistemato la carburazione tanto che nelle ultime due uscite riuscivo tranquillamente a finirmi due pieni di fila (cosa che penso nn ho mai fatto) E cmq ti dicevo che il motore pare aspirare bene, quando lo attappo col dito il carburatore e tiro la corda sento bene il risucchio e la benzina viene eccome! ma aimè non appena la metto in moto il motore rimane acceso 5/6 secondi e si spegne. e ripeto trovo sempre a secco di benzina nonostante nel tubicino passi... Non so cosa possa essere, prende troppa aria? ps. il modello è molto vecchio, probabilmente ne comprerò uno nuovo ma vorrei risolvere questo problema... Ultima modifica di fredk8457 : 07 settembre 12 alle ore 19:56 | |
07 settembre 12, 23:35 | #6 (permalink) Top |
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la mantua ne produce ancora tante versioni non so proprio cosa dirti , sembra che tu sia magro di carburazione , prova a svitare il massimo di almeno 1 giro ( ricordati sempre di quanto apri/chiudi per poter tornare indietro )...... Non è che hai cambiato il tipo di miscela e ti ha fatto la gelatina nel carburatore ? tieni conto che un motore ben carburato non si spenge mai chiedi ai miei amici elettricari DragoXX81 , Suino e ETTOLO ma la candela è buona ? hai provato a cambiarla?
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08 settembre 12, 12:29 | #7 (permalink) Top | |
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In ogni caso ora controllerò meglio il carburatore ecc... poi ti farò sapere se trovo qualcosa che non va! GRAZIE! | |
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