info eb4 s3 off road

[odla64]

Ciao a tutti
volevo fare una domanda da principiante
quanti differenziali ha questa auto ?
quanti freni ?
quali differenze rispetto alla S2 e S2 PRO ?
dove posso vedere le sue caratteristiche ?

grazie

[uforobot2005]

prova a vedere sul sito www.sabattinicars.com
è l'importatore ufficiale Thunder Tiger.
la struttura è molto simile, l'unica differenza è che la S2 ha 2 differenziali mentre la S3 ne ha 3 (ant + post + centrale)
Per le altre vedi sul sito che ci sono entrambe.

[njlo2005]

Le differenze sono molte....ti ho allegato dei link in cui puoi vedere foto e caratteristiche tecniche delle due macchine (oltre al listino prezzi aggiornato a maggio '06)
EB4 S2 è un buon inizio !
EB4 S3 è una macchina professionale !

Buona lettura

http://www.sabattinicars.com/eb4-buggy.php

http://www.sabattinicars.com/eb4s3.php

Cioa

[njlo2005]

....la s2 ora la danno con 3 differenziali ed un solo freno.
....la s3 ha 3 differenziali migliori della s2 e due freni a disco regolabili separtamente....

Le ho entrambi e fidati la struttura è totalmente diversa !

[uforobot2005]

Originalmente inviato da njlo2005

....la s2 ora la danno con 3 differenziali ed un solo freno.

Questa non la sapevo

[Alpine]

Salve,
la EB4 S2 ha tre differenziali e due freni a disco (se ha il differenziale centrale deve avere obbligatoriamente due dischi freno, un solo disco quando non ha il diff. centrale), stessa cosa la S3.
Le differenze stanno innanzi tutto che la S2 è rtr e la S3 è un modello professionale, come struttura tecnica sono completamente diverse.
Sono dei bei modelli entrambi.
Volevo dire una cosa riguardo alla S2, è un rtr, ma come struttura posso dire che si avvicina molto ad una professionale. Io c'è l'ho, e posso dire che sia su off che su strada è molto competitiva.
A presto, ciao.

[odla64]

Originalmente inviato da Alpine

Salve,
la EB4 S2 ha tre differenziali e due freni a disco (se ha il differenziale centrale deve avere obbligatoriamente due dischi freno, un solo disco quando non ha il diff. centrale), stessa cosa la S3.
Le differenze stanno innanzi tutto che la S2 è rtr e la S3 è un modello professionale, come struttura tecnica sono completamente diverse.
Sono dei bei modelli entrambi.
Volevo dire una cosa riguardo alla S2, è un rtr, ma come struttura posso dire che si avvicina molto ad una professionale. Io c'è l'ho, e posso dire che sia su off che su strada è molto competitiva.
A presto, ciao.

Grazie a tutti per le risposte
mi sto affacciando ora nel mondo dell'automodellismo e vorrei prendere una off-road (mi pare si chiamino così ).
Secondo voi la posso usare anche sulla sabbia in spiaggia, oltre che per il fuoristrada ?
Un'altra domanda: come vanno su strada ? ovviamente capisco che non c'è paragone rispetto ai modelli stradali ma volevo sapere se ci si può divertire lo stesso
Grazie di nuovo

[Alpine]

Ciao,
prendi una off 1/8, cosi la puoi usare anche su strada, dove vuoi.
Dai un'occhiata su ebay.
Le rally game derivano dai modelli da off, quindi basta assettarla per andare sull'asfalto ovvero più rigida, meno alta da terra, gomme stradali, etc.
Anche un modello da "off off" si può fare stradale, il tutto è l'assetto.
Dai un'occhiata su ebay.
Fammi sapere, ciao.

[odla64]

Originalmente inviato da Alpine

Ciao,
prendi una off 1/8, cosi la puoi usare anche su strada, dove vuoi.
Dai un'occhiata su ebay.
Le rally game derivano dai modelli da off, quindi basta assettarla per andare sull'asfalto ovvero più rigida, meno alta da terra, gomme stradali, etc.
Anche un modello da "off off" si può fare stradale, il tutto è l'assetto.
Dai un'occhiata su ebay.
Fammi sapere, ciao.

Ciao Alpine
ma la SB4 non è una off ?
Cosa intendi tu per "prendi una off" ?
Mi puoi fare un esempio ?
grazie

[foxed]

sono entrambe ottime macchine, l'S2 è un RTR mentre l'S3 è in kit di montaggio,quindi è bello anche perchè la monti te e comunque riamane una macchina professionale. Se vuoi spendere e non fai gare l'S2, se vuoi fare gare e non ti interessa il prezzo prendi l'S3.