problemi con off road - BaroneRosso.it

mmarco · 28 aprile 06, 11:43

Ciao ragazzi
sono stato in pista (per la prima volta) provare il mio buggy 1/10 usato sempre solo su piazzale il filtro non ha funzionato e ora il motore ha perso di compressione e a caldo (e..si scalda subito) mi si spegne immagino sia "partito"

è possibile sostituire il pistoncino? lo trovo in negozio il motore è "giapan"
il cilindro non presenta rigature mi conviene forse sostituire il motorino?
Grazie

foxed · 28 aprile 06, 12:11

ma ti sono entrate schifezze nel motore? forse fai prima a cambiare il motore cosi te ne prendi uno serio.

uforobot2005 · 28 aprile 06, 12:15

non credo che la perdita di compressione sia dovuta alla rottura del motore o che siano entrate schifezze (cmq al limite se il filtro era montato può essere solo polvere).
Controlla sel la testa di raffreddamento è ben stretta e anche la candela.
Se è molto unto è possibile che si siano allentate le viti che reggono la testa e questo spiegherebbe anche il forte surriscaldamento.

ad ogni modo si può sostituire l'accoppiamento ( pistone-biella-camicia) basta andare in negozio e portarsi dietro il motore (già smontato altrimenti paghi anche quello).

mmarco · 28 aprile 06, 12:29

sul carburatore allinterno dell'attacco del filtro c'era attaccata della polvere tirando l'avviamento mi accorgo che rispetto a prima è più molle
le viti della testa però sono ben serrate ma comunque non mi spiego anche l'eccessivo surriscaldamento
il fatto che mi si spenga da caldo e non si riaccenda più fino al raffreddamento mi fa pesare che sia rotto che ne dite?
riscusate per smontare l'accoppiamento servono particolari chiavi ?

uforobot2005 · 28 aprile 06, 16:43

Allora ha perso la compressione l'avviamento e non il motore.
Si è solo bagnato il cuscinetto unidirezionale dell'avviamento. basta aprire l'avviamento a strappo (attento alla molla dell'avviamento) e asciugare bene e richiudere.
Per quanto riguarda lo spegnimento del motore è dovuto ad una cattiva carburazione, prova ad ingrassare un pò.tranquillo non è ancora rotto!

mmarco · 02 maggio 06, 15:33

ragazzi è ROTTO
ora stò cercando un motore nuovo del mio (cinese) non trovo l'accoppiamento

prauss · 02 maggio 06, 18:28

che motore e'?

mmarco · 03 maggio 06, 15:49

Citazione:

Originalmente inviato da prauss

che motore e'?

SMT (cinese)

team3 · 06 maggio 06, 14:24

le solite cineserie.........

prendi un made in italy è meglio

ciao team3

28 aprile 06, 11:43	#1 (permalink) Top
mmarco User Data registr.: 21-03-2006 Messaggi: 45	problemi con off road Ciao ragazzi sono stato in pista (per la prima volta) provare il mio buggy 1/10 usato sempre solo su piazzale il filtro non ha funzionato e ora il motore ha perso di compressione e a caldo (e..si scalda subito) mi si spegne immagino sia "partito" è possibile sostituire il pistoncino? lo trovo in negozio il motore è "giapan" il cilindro non presenta rigature mi conviene forse sostituire il motorino? Grazie

28 aprile 06, 12:11	#2 (permalink) Top
foxed User Data registr.: 30-11-2005 Messaggi: 1.013	ma ti sono entrate schifezze nel motore? forse fai prima a cambiare il motore cosi te ne prendi uno serio. __________________ NEL DUBBIO....DAI GAS!!!

06 maggio 06, 14:24	#9 (permalink) Top
team3 User Data registr.: 09-08-2005 Residenza: ABRUZZO Messaggi: 747	le solite cineserie......... prendi un made in italy è meglio ciao team3 __________________ ciao team3 http://www.teaminseparabili.altervista.org

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28 aprile 06, 12:15	#3 (permalink) Top
uforobot2005 User Data registr.: 29-09-2005 Residenza: roma Messaggi: 306	non credo che la perdita di compressione sia dovuta alla rottura del motore o che siano entrate schifezze (cmq al limite se il filtro era montato può essere solo polvere). Controlla sel la testa di raffreddamento è ben stretta e anche la candela. Se è molto unto è possibile che si siano allentate le viti che reggono la testa e questo spiegherebbe anche il forte surriscaldamento. ad ogni modo si può sostituire l'accoppiamento ( pistone-biella-camicia) basta andare in negozio e portarsi dietro il motore (già smontato altrimenti paghi anche quello).

28 aprile 06, 12:29	#4 (permalink) Top
mmarco User Data registr.: 21-03-2006 Messaggi: 45	sul carburatore allinterno dell'attacco del filtro c'era attaccata della polvere tirando l'avviamento mi accorgo che rispetto a prima è più molle le viti della testa però sono ben serrate ma comunque non mi spiego anche l'eccessivo surriscaldamento il fatto che mi si spenga da caldo e non si riaccenda più fino al raffreddamento mi fa pesare che sia rotto che ne dite? riscusate per smontare l'accoppiamento servono particolari chiavi ?

28 aprile 06, 16:43	#5 (permalink) Top
uforobot2005 User Data registr.: 29-09-2005 Residenza: roma Messaggi: 306	Allora ha perso la compressione l'avviamento e non il motore. Si è solo bagnato il cuscinetto unidirezionale dell'avviamento. basta aprire l'avviamento a strappo (attento alla molla dell'avviamento) e asciugare bene e richiudere. Per quanto riguarda lo spegnimento del motore è dovuto ad una cattiva carburazione, prova ad ingrassare un pò.tranquillo non è ancora rotto!

02 maggio 06, 15:33	#6 (permalink) Top
mmarco User Data registr.: 21-03-2006 Messaggi: 45	ragazzi è ROTTO ora stò cercando un motore nuovo del mio (cinese) non trovo l'accoppiamento

02 maggio 06, 18:28	#7 (permalink) Top
prauss User Data registr.: 22-01-2006 Messaggi: 262	che motore e'?