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Vecchio 31 marzo 06, 20:40   #1 (permalink)  Top
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Question Filtro Aria

cosa cambia se si monta un filtro dell'aria pista o un filtro buggy?e rispetto a quello originale ke differenza c'è? grazieeeeeeeee
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Vecchio 31 marzo 06, 23:07   #2 (permalink)  Top
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Bhe la differenza principale tra filtro da on e da off è il tipo di motore per cui sono concepiti e il tipo di percorsi che devono fare rispettivamente i modelli...
Un filtro da off ha a che fare con quantità di polvere e detriti superiori a quelle a cui è esposto un filtro da on...
La differenza principale è quindi la struttura di filtraggio in se...ad esempio per una rally game non è proprio consigliabile un filtro da on perchè molte voltr ci si gira sullo sterrato (non come con una off ma...)
__________________
Manuel...
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Vecchio 01 aprile 06, 19:55   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da manuel_1425z
Bhe la differenza principale tra filtro da on e da off è il tipo di motore per cui sono concepiti e il tipo di percorsi che devono fare rispettivamente i modelli...
Un filtro da off ha a che fare con quantità di polvere e detriti superiori a quelle a cui è esposto un filtro da on...
La differenza principale è quindi la struttura di filtraggio in se...ad esempio per una rally game non è proprio consigliabile un filtro da on perchè molte voltr ci si gira sullo sterrato (non come con una off ma...)
ma quindi se la uso sl in pista un filtro da on è meglio?ke differenza fa rispetto ad un filtro originale?!?

grazie mille
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Vecchio 02 aprile 06, 17:22   #4 (permalink)  Top
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Ciao
Scusami ma per filtro riginale ke intendi?
Se usi una makkina da rally sia in pista ke nei piazzali il filtro da pista e ottimo. Il filtro da off e concepito per filtrare anke quando e sporco,ma su una rally nn serve basta metterci quello normale cn l opportuno olio.
Poi se intendi per filtro da pista l' AIR BOX quello e un' altra cosa serve per ridurre la rumorosita' delle auto a discapito anke delle prestazioni ma purtroppo e obligatorio per poter gareggiare nelle gare EFRA sia rally ke pista.
Magari posta una foto del tuo filtro e vedo se posso aiutarti
Ciao
__________________
Ki va piano va sano e va lontano....
kiriku79 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 aprile 06, 18:45   #5 (permalink)  Top
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Ciao
Scusami ma per filtro riginale ke intendi?
Se usi una makkina da rally sia in pista ke nei piazzali il filtro da pista e ottimo. Il filtro da off e concepito per filtrare anke quando e sporco,ma su una rally nn serve basta metterci quello normale cn l opportuno olio.
Poi se intendi per filtro da pista l' AIR BOX quello e un' altra cosa serve per ridurre la rumorosita' delle auto a discapito anke delle prestazioni ma purtroppo e obligatorio per poter gareggiare nelle gare EFRA sia rally ke pista.
Magari posta una foto del tuo filtro e vedo se posso aiutarti
Ciao
Dipende come usi la relly game...se ci vai sullo sterrato (solo sullo sterrato) allora fai prima a comprarti un filtro da off piuttosto che cambiarne 3-4 da on..........
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Manuel...
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Vecchio 02 aprile 06, 20:24   #6 (permalink)  Top
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ok sn riuscito a chiarirmi le idee.grazie mille!!!ma il filtro ogni tanto va sostituito?
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Vecchio 03 aprile 06, 02:38   #7 (permalink)  Top
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Credo ke con una auto da rally si giri in pista o su piazzali asfaltati(almeno per me e cosi)
Se poi hai una auto polivalente ke alla fine nn e ne da rally ne da pista nn saprei
Il filtro va sempre tenuto pulito e oleato io lo lavo con detersivo per piatti tipo svelto e se nn ha rotture nn c e motivo di sostituirlo basta ke tiene bene al carburatore magari fermalo con 1 fascetta(cosa ke a me nn piace)
Saluti
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kiriku79 non è collegato   Rispondi citando
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