Thunder Tiger ER-1 4WD 1:8 RTR

[SenzaManico]

Un saluto alla sezione auto,

mi permetto di chiedere qui un consiglio per un amico per l' auto in oggetto.

Ho cercato in rete eventuali recensioni ma non ho trovato nulla.

Qualcuno conosce il mezzo? E' un oggetto valido oppure non va preso in considerazione per un novizio?

Scusa ma sono completamente ignorante in materia!!!

Grazie

Originalmente inviato da SenzaManico

Un saluto alla sezione auto,

mi permetto di chiedere qui un consiglio per un amico per l' auto in oggetto.

Ho cercato in rete eventuali recensioni ma non ho trovato nulla.

Qualcuno conosce il mezzo? E' un oggetto valido oppure non va preso in considerazione per un novizio?

Scusa ma sono completamente ignorante in materia!!!

Grazie

La ER-1 è completamente assemblata in fabbrica ed è equipaggiata con un radiocomando ACE R/C Jaguar 2 canali. Lo sterzo è controllato dal potente servo S1903MG. Il robusto telaio da 3 mm di spessore, protezioni laterali e box per l'impianto radio, proteggono da acqua e fango.

Possibilità di regolazione dell'altezza per adattare il modello alle diverse condizioni della pista, ottimo modello per neofiti

Caratteristiche tecniche del prodotto

Porta ricevente , supporto differenziale centrale e braccio dello sterzo color titanio anodizzato
Ammortizzatori idraulici con corpo metallico
Carrozzeria dipinta e decorata con decals
Protezioni laterali del telaio
Cerchi a razza cromati e gomme da Rally ad alta trazione
Trasmissione 4x4 con cambio a 2 velocita'
Motore Thunder Tiger PRO .28 (4,60 cc) sistema Pull start
Paraurti sagomato per grossi impatti
Convergenze regolabili
Filtro aria doppio stadio
Giunti cardanici anteriori per una maggior accelerazione
Roll bar superiore per un miglior trasporto e maggiore protezione in caso di urto
Unico giunto sferico per una perfetta messa a punto e un' ottimo supporto
Servo di direzione in posizione orizzontale per riduzione centro di gravita'
Servo dello sterzo da 8 Kg. / Cm.
Serbatoio da 150 cc. con protezione
Altezza regolabile
Telaio in alluminio estruso
Completa di cuscinetti
Lunghezza: 560-630 mm
Larghezza: 255 mm
Altezza: 140 mm
Interasse: 335-345 mm
Peso: 3200 gr (circa)

[SenzaManico]

Originalmente inviato da IL GENERALE

La ER-1 è completamente assemblata in fabbrica ed è equipaggiata con un radiocomando ACE R/C Jaguar 2 canali. Lo sterzo è controllato dal potente servo S1903MG. Il robusto telaio da 3 mm di spessore, protezioni laterali e box per l'impianto radio, proteggono da acqua e fango.

Possibilità di regolazione dell'altezza per adattare il modello alle diverse condizioni della pista, ottimo modello per neofiti

Caratteristiche tecniche del prodotto

Porta ricevente , supporto differenziale centrale e braccio dello sterzo color titanio anodizzato
Ammortizzatori idraulici con corpo metallico
Carrozzeria dipinta e decorata con decals
Protezioni laterali del telaio
Cerchi a razza cromati e gomme da Rally ad alta trazione
Trasmissione 4x4 con cambio a 2 velocita'
Motore Thunder Tiger PRO .28 (4,60 cc) sistema Pull start
Paraurti sagomato per grossi impatti
Convergenze regolabili
Filtro aria doppio stadio
Giunti cardanici anteriori per una maggior accelerazione
Roll bar superiore per un miglior trasporto e maggiore protezione in caso di urto
Unico giunto sferico per una perfetta messa a punto e un' ottimo supporto
Servo di direzione in posizione orizzontale per riduzione centro di gravita'
Servo dello sterzo da 8 Kg. / Cm.
Serbatoio da 150 cc. con protezione
Altezza regolabile
Telaio in alluminio estruso
Completa di cuscinetti
Lunghezza: 560-630 mm
Larghezza: 255 mm
Altezza: 140 mm
Interasse: 335-345 mm
Peso: 3200 gr (circa)

Grazie per la risposta Generale!

Quindi che faccio, dico al mio amico di procedere con l' acquisto?

Non vorrei fare da cattivo consigliere!!!

Grazie!!!

Originalmente inviato da SenzaManico

Grazie per la risposta Generale!

Quindi che faccio, dico al mio amico di procedere con l' acquisto?

Non vorrei fare da cattivo consigliere!!!

Grazie!!!

Per me è un buon modello per divertirsi e forse più e poi Thunder Tiger è un ottima marca di modellismo, affidabile e di facile manutenzione

[SenzaManico]

Originalmente inviato da IL GENERALE

Per me è un buon modello per divertirsi e forse più e poi Thunder Tiger è un ottima marca di modellismo, affidabile e di facile manutenzione

Ottimo, a questo punto mi santo tranquillo di poter far procedere all' acquisto del suddetto modello.

Una sola cosa non mi è chiara: l' auto viene fornita in bundle con una radio a stick. E' complesso (o dispendioso) passare ad una a "volantino?

Grazie ancora per l' attenzione!!!

Originalmente inviato da SenzaManico

Ottimo, a questo punto mi santo tranquillo di poter far procedere all' acquisto del suddetto modello.

Una sola cosa non mi è chiara: l' auto viene fornita in bundle con una radio a stick. E' complesso (o dispendioso) passare ad una a "volantino?

Grazie ancora per l' attenzione!!!

se non ti dovesse piacere la radio a stick prendi un kit radio a 2,4 Gh: Radiocomandi , RCmodelstore.com tutto per gli automodelli a scoppio a te la scelta