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Vecchio 15 aprile 11, 21:42   #11 (permalink)  Top
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FG... Poi c'è anche una tedesca che ho visto su un sito ma cmq il prezzo si avvicinava agli 1,5 per la base e superava i 2 per il top... Se la ritrovo ti faccio sapere anche con pm o mail.
ma capite che non spendo 1500 euro per un modella che deve essere puro divertimento .. non faccio gare e se le farò in futuro allora passerò a modelli "seri" .. mi piacevano queste bergonzoni perchè molti in giro ne parlano bene come "nave scuola" delle 1/5... tra i difetti molti citano il motore poco potente ma molti ne elogiano la struttura cosa che qua invece mi dite difettare un po ... e non ci capisco più nulla.
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Vecchio 18 aprile 11, 16:52   #12 (permalink)  Top
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nessun altro consiglio? ...
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Vecchio 18 aprile 11, 17:15   #13 (permalink)  Top
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non gli spenderei neanche io 1500 euro... ci farei una bellissima vacanza... cmq io parlavo di queste le Lauterbacher oppure le harm ma entrambe sono da gara e in italia non abbiamo piste...


cmq per quanto ne so io la roba cinese si spacca come das al sole.

poi ci sono le bergonzoni che con 500 euro te le porti a casa.

FG

e poi la Lauterbacher che sono su un'altro pianeta!

Io andrei sulla via di mezzo poi al limite cambi il motore...
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Vecchio 18 aprile 11, 19:54   #14 (permalink)  Top
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infatti la mia idea erano le bergonzoni perchè in rete dicono sia una buona meccanica ... dicono siano lente ma agendo su carburatore e scarico si migliora di molto la cosa.
Poi se ci metti un zenoah allora le cose cambiano di molto ...
sto seguendo un po di aste su ebay... vedremo.
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Vecchio 19 aprile 11, 09:45   #15 (permalink)  Top
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non gli spenderei neanche io 1500 euro... ci farei una bellissima vacanza... cmq io parlavo di queste le Lauterbacher oppure le harm ma entrambe sono da gara e in italia non abbiamo piste...


cmq per quanto ne so io la roba cinese si spacca come das al sole.

poi ci sono le bergonzoni che con 500 euro te le porti a casa.

FG

e poi la Lauterbacher che sono su un'altro pianeta!

Io andrei sulla via di mezzo poi al limite cambi il motore...
Strano che tu lamenti la carenza di piste per 1:5 quando nella tua provincia ce ne sono 2, cademandorli e futura.
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Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli
http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari
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Vecchio 19 aprile 11, 09:47   #16 (permalink)  Top
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infatti la mia idea erano le bergonzoni perchè in rete dicono sia una buona meccanica ... dicono siano lente ma agendo su carburatore e scarico si migliora di molto la cosa.
Poi se ci metti un zenoah allora le cose cambiano di molto ...
sto seguendo un po di aste su ebay... vedremo.
Prima di passare ad un "zen" puoi sempre "far curare" il tuo motore da "un dremel" e corredarlo di risonanza.
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Vecchio 19 aprile 11, 11:03   #17 (permalink)  Top
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Strano che tu lamenti la carenza di piste per 1:5 quando nella tua provincia ce ne sono 2, cademandorli e futura.
ma nel resto di italia?
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Vecchio 20 aprile 11, 09:35   #18 (permalink)  Top
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ma nel resto di italia?
Quando seguivo la squadra corse 1:5 si girava per tutta italia, ma certo non ero io qullo doveva cercare i circuiti.
PS comunque da padova, roma, aversa le piste sono diverse.
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Vecchio 22 aprile 11, 00:54   #19 (permalink)  Top
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600

Ciao io sono di Genova,purtroppo vicino a me non ci sono piste...se qualcuno ne conosce si faccia avanti...Per quanto riguarda la 600 Bergonzoni,io ne ho una,con le dovute modifiche,secondo me molto divertente.....certo non è FG,ma per iniziare va più che bene,anzi!
Mugen MBX6 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 aprile 11, 20:14   #20 (permalink)  Top
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Ciao io sono di Genova,purtroppo vicino a me non ci sono piste...se qualcuno ne conosce si faccia avanti...Per quanto riguarda la 600 Bergonzoni,io ne ho una,con le dovute modifiche,secondo me molto divertente.....certo non è FG,ma per iniziare va più che bene,anzi!
grazie mugen del tuo intervento .. sono in trattativa per una bergonzoni vintage con un ragazzo .. se tutto va bene penso di prenderla.
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