04 marzo 06, 12:03 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 04-03-2006
Messaggi: 20
| Citazione:
Piastrine di supporto ammortizzatori,piastra salvaservo,centrale e radio in alluminio Servo sterzo 7,3 kg. Regolazione anteriore e posteriore toe-in & camber Barre stabilizzatrici, Fuselli anteriori in alluminio, Tiranti in acciaio , Tre differenziali,ingranaggi in acciaio, Ammortizzatori in alluminio ad olio, Completamente cuscinettata Radiocomando a volantino Futaba, Riempitore miscela ed accendicandela, Motore a strappo GS-B03 da 3,5cc | |
04 marzo 06, 13:08 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-11-2005
Messaggi: 1.013
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non mi sembra male, devo dire che non la conosco bene. però da quello che scrivi è buono che abbia tutti e tre i differenziali in metallo e l'impianto radio futaba che è buono come qualità, ma il servo dello sterzo è un po' scarsino. vedi quanto ti viene a costare perchè se spendi uguale ti consiglio una EB4 S2 oppure in america ne ho trovate a poco della CEN la matrix. ne parlano tutti un gran bene ma conta che in italia è uscita a novembre e quindi deve maturare un po'.
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04 marzo 06, 15:40 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-11-2005
Messaggi: 1.013
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ho letto qualcosa in giro e non ne parlano male, la frizione a quanti ceppi è? ecco il link http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA%3AIT&rd=1 |
04 marzo 06, 17:05 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-03-2006
Messaggi: 561
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io dopo 1 mese ke giro sui forum e nei negozi ho preso la matrix RTR, miglior compromesso resistenza, innovazione (è uno dei poki, se non l unico modello esistente progettato praticamente da ZERO nuovo, molte auto sono EVOLUZIONI di progetti piu vekki) mi arriva tra 12 giorni... |
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