Nuovo del forum e del mondo dell'automodellismo! =)

[NIPO91]

Ho cambiato i perni che avevo perso nelle ruote. Ora però ho notato che il trascinatore esagonale (penso si chiami così, comunque il bulloncino dietro alla ruota dove va appunto il perno) delle ruote posteriori ha un po' molto gioco e di conseguenza entrambe le ruote tendono a "dondolare" di più rispetto a quelle anteriori.
In poche parole, mentre quelli anteriori sono duri ed è più difficile rimuoverli, quelli posteriori vengono via con niente, non rimangono fissati! E di conseguenza hanno un po' di gioco....come si può risolvere?
Grazie

[barberino22]

Prova a mettere la ruota anteriore al posteriore... Se anche al posteriore ha del gioco la ruota è da cambiare altrimenti puoi cambiare i trascinatori... Insomma gli attacchi delle ruote... Non costano molto ed è facile trovarli...

[NIPO91]

Originalmente inviato da barberino22

Prova a mettere la ruota anteriore al posteriore... Se anche al posteriore ha del gioco la ruota è da cambiare altrimenti puoi cambiare i trascinatori... Insomma gli attacchi delle ruote... Non costano molto ed è facile trovarli...

Domani ci provo! Altrimenti compro i trascinatori sperando di risolvere!
Grazie!

[NIPO91]

Altro problemino....ho notato che non mi entra la seconda marcia....leggendo ho visto che dovrei regolare due viti, ma non so ne quali siano ne se devo avvitarle o svitarle. C'è una foto che mi indichi per bene quali sono?
Grazie

[barberino22]

Originalmente inviato da NIPO91

Altro problemino....ho notato che non mi entra la seconda marcia....leggendo ho visto che dovrei regolare due viti, ma non so ne quali siano ne se devo avvitarle o svitarle. C'è una foto che mi indichi per bene quali sono?
Grazie

tanto x giocarci ne ho comprata una anche io... quando mi arriva ti farò sapere...

[NIPO91]

Originalmente inviato da barberino22

tanto x giocarci ne ho comprata una anche io... quando mi arriva ti farò sapere...

Ok grazie!

[magu]

Originalmente inviato da NIPO91

Ok grazie!

Per anticipare l'inserimento della seconda si deve allentare (svitare) la vite all'interno del diametro vicino alla corona della marcia, accessibile dal forellino, comunque per far inserire la marcia superiore il motore deve ovviamente salre di giri con la prima, quindi essere ben carburato.

[NIPO91]

Originalmente inviato da magu

Per anticipare l'inserimento della seconda si deve allentare (svitare) la vite all'interno del diametro vicino alla corona della marcia, accessibile dal forellino, comunque per far inserire la marcia superiore il motore deve ovviamente salre di giri con la prima, quindi essere ben carburato.

Perfetto! Grazie ancora!