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Vecchio 31 dicembre 05, 20:14   #11 (permalink)  Top
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Messaggi: 256
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Beh se lasci la vite del massimo aperta di 5 giri e' abbastanza grasso da non rischiare nulla vista la temperatura bassa.
DJ-MASS non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 gennaio 06, 01:19   #12 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 14-09-2004
Messaggi: 23
Invia un messaggio via MSN a racingcampania
ciao a tutti io sono automodellista da romani 2 anni , e quasi posso dire che me ne intendo , allora inanzitutto controlla se la candela si scalda, il filamento deve farsi arancione , se non si accende uniformemente o non si accende prpio getta la candela e mettine un altra siccome fa abbastanza freddo usa una 3 ... e importante che la candela non sia danneggiata altrimenti se si spezza il filamento mentre sei in moto, rischi di buttare tutto!! cmq dopo la candela gira di un quarto lo spillo del minimo in senso orario , prova ad accendere , se non regge grassa di 1/4 , se non regge ancora gira anche un pò la vite del minimo , all'inizio vedrai che uscirà pure un pò di miscela giallognala dalla marmitta ma non ti preoccupare e normale , fai 1 e mezzo di miscela così, non far camminare necessariamente la macchinina, e non farla forzare con fuori giri e inutile ... falla stare in moto per 6-7 minuti dopo di che lasci raffreddare il motore e fai altr 6-7 minuti...
racingcampania non è collegato   Rispondi citando
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