12 febbraio 10, 18:23 | #1 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-12-2006
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| WOW!! 1/5 on road 4wd
finalmente ci sarà la pace per il modellista della domenica Citazione:
adesso unico problema che resta ( e non è problema da poco, perchè girare nei piazzali dopo 5 minuti sei bello che annoiato) è avere una pista adatta vicino | |
12 febbraio 10, 18:40 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-12-2006
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mi pare buona come trasformazione unico dubbio: la cinghia durerà abbastanza? oh intendiamoci non è da gara ma credo che l abbiano concepita per aumetare la guidabilità per il modellista della domenica se vedi ebay ne vendono parecchi di versioni 2wd proprio perche non fanno altro che girarsi e cmq meglio della versione a catena disponibile solo per off road Kamitiro Modellbau Ultima modifica di putro : 12 febbraio 10 alle ore 18:43 |
12 febbraio 10, 18:53 | #4 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 16-07-2009 Residenza: Bari
Messaggi: 2.708
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non fanno altro che girarsi.....ma se è quello il bello???? buona trasformazione??? hanno usato un sistema del buggy avrebbero potuto fare un sistema con 2 cinghie (o catene tipo moto rc)messe come da impostazione pista e non al centro (perchè hanno ricopiato il sistema del buggy dove il modello è più corto e il motore è già verticale) a me nn piace per nulla! |
12 febbraio 10, 20:13 | #5 (permalink) Top | |
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invece la considero ottima la soluzione monocinghia ( cosi pare) e centrale coperta: almeno non si rovina coi sassolini con la catena ce la camitiro Citazione:
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12 febbraio 10, 20:51 | #7 (permalink) Top |
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vedi che è per il modellista della domenica prendi il modello metti benzina giri senza scassi e lassi e dopo riporti tutto a casa la monocinghia coperta la giudico ottima come soluzione cosi se uno non cia pista dedicata puo comunque divertirsi vediamo i modelli nell ottica dell uso e del tipo di modellista a cui sono destinati |
13 febbraio 10, 00:22 | #9 (permalink) Top |
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Messaggi: 496
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secondo me ha ragione putro, è una buona entry level finalmente a 4wd cosi non ci si rompe con i testacoda in caso di asfalto sporco o scarsa aderenza. la cinghia va bene però spero che abbia una certa durata perchè quando va cambiata bisogna smontare tutta la macchina. l'unica cosa è che una onroad anche se 4wd devi portarla in pista perchè di sterrato nemmeno se ne parla quindi mi piacerebbe sapere se la FG con questa novità intendeva far nascere una nuova categoria di competizioni on a 4wd. |
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