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problema servo oggi ho girato con la mia 1/8 stradale ed a un certo punto ha iniziato a camminare non piu' dritta.Le batterie sono cariche ed il servo con la macchina ferma rimane in posizione centrale ma dopo pochi metri,sopratutto quando prende velocita' tende a indirazzarsi sia a sinistra che a destra. Volevo quindi dei consigli in merito:( |
Sicuro che riceve been il segnale? prova con la radio ad allontanarti, fatti iautare da qualcuno, anche se, se sei in situazione non rosea, te ne accorgi anche solo perchè girandoti di spalle e allontanandoti di qualche metro sentirai il servo di sfarfallare :wink:. |
Cambia il quarzo. |
SE fosse un problema di quarzo o di carenza di segnale per svariati problemi il diffetto lo farebbe anche il sevo dell'acceleratore, io controllerei molto bene la trasmissione, differenziali, grani sui bicchierini ecc. ecc. considerando anche un probabile cedimento della colla in qualche gomma. |
Mi era sucesso anche a me e dopo esser impazzito a trovare il problema era il quarzo. Il mio difatto era che solo a piena velocita il modello sterzava a destra. |
A me invece era una semplice saldatura leggermente saltata sulla ricevente per il servo dello sterzo :wink: Non sempre riceveva bene il segnale. |
Quindi problemi probabilmente innescati dalle vibrazioni...ma le RX le imbottite per preservarle anche dagli urti? |
Citazione:
Sulle off road le riceventi le avvolgo con gomma piuma e il tutto con palloncino. Sulle 1/10 dove lo spazio e poco le attacco con biadesivo al supporto solitamente montato su OR |
Biadesivo gommato per il fissaggio :wink: Mi è successo tra l' altro in una scatoletta imbottita con spugna già di suo. |
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