str8 rtr o NANDA RACING NRB-3 RTR

quale consigliereste?
Thunder Tiger eb4 s3 rtr
Thunder Tiger EB4 S2 RTR
NANDA RACING NRB-3 RTR
prima rispondete a questa poi quella sottostante

Oggi sono andato in un negozio di modellismo e aveva 2 modellini usati
il primo era una rc8 con un motore novarossi che aveva corso circa 10-15 litri da competizione e discreti servi con un prezzo complessivo di 350 con cassetta di avviamento
il secondo era un altro modello sempre da competizione con un motore picco usato circa 8 litri ma è un modello leggermente piu vecchio il prezzo sui 300 con la cassetta motore e discreti servi
cosa ne pensate di queste due?

[crist68]

Originalmente inviato da riccardomanservisi

quale consigliereste?
Thunder Tiger eb4 s3 rtr
Thunder Tiger EB4 S2 RTR
NANDA RACING NRB-3 RTR
prima rispondete a questa poi quella sottostante

Oggi sono andato in un negozio di modellismo e aveva 2 modellini usati
il primo era una rc8 con un motore novarossi che aveva corso circa 10-15 litri da competizione e discreti servi con un prezzo complessivo di 350 con cassetta di avviamento
il secondo era un altro modello sempre da competizione con un motore picco usato circa 8 litri ma è un modello leggermente piu vecchio il prezzo sui 300 con la cassetta motore e discreti servi
cosa ne pensate di queste due?

Sono prezzi un po' altini, come e' stato trattato il motore?? sicuro che poi non serve altri 150 e passa euro per motore nuovo? Su ebay, di sicuro trovi affari molto piu convenienti di questi.

[OnRoadLive]

Diffidate dai motori usati............chi ti dice che ha veramente fatto 8litri? il negoziante? e tu ci credi? se ne ha fatti 16?

Piuttosto se io fossi in te, proporrei al negoziante di vendertela senza motore, e di conseguenza abbassi di brutto il prezzo e il motore te lo prendi tu, magari non eccellente ma buono e sei sicuro che è NUOVO.......

scalano i km sulle macchine vere anche con i contachilometri digitali... figurate su un modellino che garanzie hai, a meno che tu conosca personalmente chi l'ha usata ed è tuo amico fidato.
ciao

hai ragione chi ci crede ai rivenditore vogliono sempre fregare comunque hai ragione poi ci metto io il motore per andra a costare abbastanza poi con marmitta e servi e cassetta ecc

[Sanpei]

Originalmente inviato da riccardomanservisi

quale consigliereste?
Thunder Tiger eb4 s3 rtr
Thunder Tiger EB4 S2 RTR
NANDA RACING NRB-3 RTR
prima rispondete a questa poi quella sottostante

Oggi sono andato in un negozio di modellismo e aveva 2 modellini usati
il primo era una rc8 con un motore novarossi che aveva corso circa 10-15 litri da competizione e discreti servi con un prezzo complessivo di 350 con cassetta di avviamento
il secondo era un altro modello sempre da competizione con un motore picco usato circa 8 litri ma è un modello leggermente piu vecchio il prezzo sui 300 con la cassetta motore e discreti servi
cosa ne pensate di queste due?

per gli usati sono un furto tutte e due, i motori usati puoi prenderli e buttarli nel cesso ..... meglio un Picco P3 a 100 euro nuovo e vai di bestia.

comunque hai scritto "finalmente ho deciso" ma non hai deciso una mazza, hai deciso di chiedere consiglio.

ciao

hahahah hai ragione comunque sono adesso puntato su la
NANDA RACING NRB-3 RTR

[mugneto]

Originalmente inviato da riccardomanservisi

hahahah hai ragione comunque sono adesso puntato su la
NANDA RACING NRB-3 RTR

bene !
Vai dal tipo e fatti fare un prezzo senza motore

ultima domanda perche vi ho gia rotto cosi ........... allora sono convinto ormai al 100 percento sulla NANDA RACING NRB-3 RTR solo che vi volevo chiedere una domanda ................ allora essendo che io nn voglio lo strappetto si può usare la cassettina d avviamento?? che miscela userò va bene la 25 percento ??

[Francescorosso]

ciao un motore con 10/15 litri non si vende si regala...

specie se lo compri con l'auto un motore del genere non influisce sul prezzo del modello...

su ebay poi... solo nuovo, altrimenti...

bueno x il modellino... facci sapere dove ed il costo...

[Miccare]

Si, la cassetta la puoi usare lo stesso, la miscela ci puoi infilare pure quella al 30, non te lo vieta nessuno, il motore gira lo stesso, solo poi non so finquando dura.

20 per rodare va bene lo stesso pure se ti mantieni grassoccello, poi se rimani sui 20-25% va benissimo