Qual' è Il Migliore?

[luca m 84]

Salve ragazzi, mi sapete dire secondo voi qual'è il monster migliore tra questi due per divertirsi con gli amici?....... i monster in questione sono SAVAGE 3.5 RTR. e MTA-4 S28 RTR. Grazie milleeeee......

[tarponauta]

mta4s28 una bomba molto resistente e facile da carburare i pezzi di ricambio li trovi molto facilmente

[Francescorosso]

idem x il Savy....

[luca m 84]

Ok, grazie ragazzi, solo che mi avete lasciato comunque nell'indecisione.
.........ditemi almeno quello più veloce.....eh. Vi dico che sono un principiante!!!

[Francescorosso]

con mta4 non ti saprei dire in quanto non riuscivo mai a carburarlo a puntino... poi vendetti il motore anzi lo regalai e misi un Picco p3 28 che però me lo ha smembrato... sul Savy sul Savone e sul Losone i picco vanno ancora e non hanno fatto danni e ti posso dire che corrono forte...

ps a riguardo il Savy 4,6 quello con motore f4,6 e tra i moster + veloci della sua categoria....

poi la scelta e la tua... ma non scegliere un monster x la velocità o altrimenti prendi un buggy!

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[smf23]

pensa pure al revo 3.3 un bel modello resistent e veloce. il pro del revo e come e settato e ti permette di fare delle cure a bomba

[tarponauta]

io ho il nuovo revo e fatto veramente male ho gia cambiato servo frizione scarico prima avevo l'mta4 andava sicuramente meglio del revo un ottimo modello e costa la meta del revo

[marco95]

l'mta4 ce l'aveva un mio amico ed era sempre nei rotti,non so se era lui che sbagliava qualcosa o altro ma non faceva un pieno senza rompere,forse era un po sfigato comunque io preferisco o revo 3.3 o savage 4.6
ciao,marco

[Luca78]

Io ho un team losi aftershock un po upgradato con motore dell xxl,e altro po di robe, ma ti posso dire che il savage 4.6 é un carro armato, indistruttibile e potentissimo, ce l ha un mio amico,io ti consiglierei di lasciar stare l mta 28, l ho carburato ad un amico ma non e un granche',molto difficile da carburare, il motore savage e molto piu regolare!

[Luca78]

Ti dico una cosa brevemente, per esperienza vissuta,non badare tanto al risparmio quando acquisti un modello...
Mi spiego meglio quando acquistai l aftershock con 100 euro in piu avevo la possibilita' di prendere l lst2,con radio spectrum con telemetria,il migliore a mio modesto parere,peccato che non e piu prodotto...
Morale della favola dopo un giorno di utilizzo ho dovuto cambiare frizione campana,sostituita con una upgrade, da allora nessun problema, altri pezzi sostituiti nel tempo non per usura in quanto l ho usato pochissimo e ultimamente sostituito motore e marmitta con quello dell xxl per puro divertimento,quindi a conti fatti i 100 euro risparmiati si sono rivelati un pessimo risparmio...
Fai una buona riflessione prima di scegliere...