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Vecchio 03 novembre 09, 12:14   #11 (permalink)  Top
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infatti anche secondo me le rtr rispetto al kit sono tutta un'altra cosa..è come se guardi platinette e al suo fianco spunta jessica alba...dai un'altra musica...... scherzi a parte quindi lascio stare per il novarossi???
witruvio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 novembre 09, 12:22   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da witruvio Visualizza messaggio
infatti anche secondo me le rtr rispetto al kit sono tutta un'altra cosa..è come se guardi platinette e al suo fianco spunta jessica alba...dai un'altra musica...... scherzi a parte quindi lascio stare per il novarossi???
se devi spendere tanto per un motore fallo per un os, i novarossi come ha detto donno si spompano presto oltre che costare un fracco e anche in ricambi
mantuaboy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 novembre 09, 12:23   #13 (permalink)  Top
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Infatti anche secondo me le rtr rispetto al kit,sn due cose differenti poi il bello è propio l'assemblaggio e personalizzarsi il propio mezzo giusto raga????faciamo finta che rtr siano come Platinette,il kit invece lo paragonerei a Jessica Alba,...benedetta lei e il suo...........a perte gli scherzi,quindi per il novarossi lascio stare??
witruvio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 novembre 09, 12:33   #14 (permalink)  Top
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le kit offrono maggiori e diverse regolazioni, materiali diversi...e sono pensate per le gare...le rtr...sono standard...
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Vecchio 03 novembre 09, 16:14   #15 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da BlackSheep Visualizza messaggio
non è identica manco morto...le rtr rispetto alle kitt sono indietro di mille anni luce..
E' un'ottima auto l'RC8-b, molto migliorata rispetto all'RC8 normale.
Ottima è anche la Kyosho MP9, o la Losi 2.0.
Io a casa ho l'RC8, l'MP9 e la B8-Rs...La Losi mi arriva a breve...ma sono tutte ottime macchine. Ovviamente parlo delle kit...
bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla bla ......

ma te lai mai vista a nudo una rc8 rtr e una rc8 non rtr .. credo di no.. sicche STAI ZITTO.
__________________
" ... poco tempo per le chiacchere ... questo è Donno "
p.s. io parlo sempre per esperienza personale , mai per sentito dire .
DONNO non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 novembre 09, 16:55   #16 (permalink)  Top
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mi raccomando non contestate DONNO, lui si che sa tutto e ha esperienza in tutte le categorie
mantuaboy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 novembre 09, 19:26   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di marco mmb team
 
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Originalmente inviato da BlackSheep Visualizza messaggio
per lo sterzo creod dipenda dalle C..anche sulla mia, una volt amontate le "C" da 22° sterza davvero molto...ma è relativo questo poi. PEr far girare l'auto dipende da molti fattori, assetto, posizione degli ammortizzatori..gli olii differenziali...
Anche la B8-rs secondo me è molto valida..
per le c intendi l'asticella che collega entrambe le ruote anteriori e quindi le fa sterzare o cos'altro intendi?
marco mmb team non è collegato   Rispondi citando
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