E-REVO meglio brushelles???

[ciufolo]

salve a tutti!!!


da tempo mi è venuta in mente l'idea di comprare un bel monstar... perchè non un e-revbo???

solo che mi rode il fatto di dover cambiare motore dopo un paio di litri...

oltre il fatto che un motore non costi poco...e la miscela neppure...

quindi ho pensato perchè non elettrico???

cosa cambia in fatto di prestazioni? oltre che di soldi???

grazie...

[giangia91]

dovresti chiedere nella sezione elerriche

[ciufolo]

Originalmente inviato da giangia91

dovresti chiedere nella sezione elerriche

no inve m'interessa sapere cosa pensano qui nello scoppio...

[kappa82]

Ciao ciufolo, beh che ti posso dire.....io ho uno scoppio per la precisione un mta4 s28 e sicuramente come prestazioni sono totalmente diversi rispetto ad un elettrico e ci sono varie regolazioni al carburatore, non ho mai avuto un elettrico ma ti posso dire che il Traxxas e-revo brushless è veramente bello. Tutto sta a te, cosa preferisci se uno scoppio o un elettrico? e poi da li vedi tu che modello scegliere.

[ciufolo]

Originalmente inviato da kappa82

Ciao ciufolo, beh che ti posso dire.....io ho uno scoppio per la precisione un mta4 s28 e sicuramente come prestazioni sono totalmente diversi rispetto ad un elettrico e ci sono varie regolazioni al carburatore, non ho mai avuto un elettrico ma ti posso dire che il Traxxas e-revo brushless è veramente bello. Tutto sta a te, cosa preferisci se uno scoppio o un elettrico? e poi da li vedi tu che modello scegliere.

io vorrei saper se e-revo a scoppio ed e revo brushells differivano per qualcosa... perchè in un modelo a scoppio magari si rompe il motore e ci devo buttare 100-200 euro!!! e poi di miscela non ne parliamo....mentre in un elettico... quindi voglio saper se oltre al prezzo si differiscono per efficenza...

[Francescorosso]

Cioa, il revo è molto bello... ma hai preso in considerazione anche questo:

::HPI RACING:: - Savage Flux HP

l'ho visto in azione ed è impressionante, anche semplicemente con delle ni mh da 7,2 ...

[ciufolo]

Originalmente inviato da Francescorosso

Cioa, il revo è molto bello... ma hai preso in considerazione anche questo:

::HPI RACING:: - Savage Flux HP

l'ho visto in azione ed è impressionante, anche semplicemente con delle ni mh da 7,2 ...

non avevo cancora visto l'hpi...comunque mi documonento..

[Bestia]

con il brushless fai cose impensabili che con lo scoppio non potresti fare... il "problema" se vieni dallo scoppio è che probabilmente non avrai batterie e caricabatterie....

generalmente i motori/regolatori durano parecchio se trattati bene all'interno delle specifiche, alcuni girano con lo stesso kit da parecchio tempo senza mai avere problemi...! la miscela non serve più e la carburazione neanche...

l'erevo brushless impenna senza troppi problemi, basta dare un pò di gas e si alza... poi vedi tu, io sono per l'elettrico per un motivo di praticità (e rumore)...se mi va di girare in cortile,giardino,piazzale posso farlo senza problemi... e non ho bisogno di comprare miscele o cose simili... mi bastano un paio di pacchi di lipo e giro abbastanza...

P.S. tieni presente che cmq un e-revo è più un truggy che un monster....

[giangia91]

se cerchi la potenza con un brushless che sia un e revo o un savage flux ne hai da vendere nnte carburazione nnte manutenzione certo le batterie nn durano proprio tanto però risolvi prendendo piu pacchi batterie

[Bestia]

Originalmente inviato da giangia91

se cerchi la potenza con un brushless che sia un e revo o un savage flux ne hai da vendere nnte carburazione nnte manutenzione certo le batterie nn durano proprio tanto però risolvi prendendo piu pacchi batterie

con una 4s da 5000 se non giri in pista mezzoretta la fai.... se invece giri in pista il tempo si riduce drasticamente....