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Vecchio 27 settembre 09, 17:15   #11 (permalink)  Top
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il volano,la frizione e la campana sono in ottime condizioni,volevo pero' sapere se il volano si adattava al nuovo motore
penso di si ma forse ci vuole qualche estrattore per toglierlo...nn saprei...se qualcuno chiarisce come si estrae campana frizione e volano e cosa serve sarei contento anche io grazie
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Vecchio 27 settembre 09, 17:20   #12 (permalink)  Top
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la campana la levi semplicemente svitanto la vite posta sull'albero..

poi si svita il dado..

e poi se vuoi fare le cose per bene compri un'estrattore per volano e lo togli senno usi un martellino e molto delicatamente (senno rischi di piegare lalbero) dai un paio di bottarelle e quello si caccia
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Vecchio 27 settembre 09, 17:36   #13 (permalink)  Top
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la campana la levi semplicemente svitanto la vite posta sull'albero..

poi si svita il dado..

e poi se vuoi fare le cose per bene compri un'estrattore per volano e lo togli senno usi un martellino e molto delicatamente (senno rischi di piegare lalbero) dai un paio di bottarelle e quello si caccia
quindi l estrattore serve per far uscire il volano da quel fermo conico? poi senza estrattore dai colpetti al volano dalla parte del carter verso diciamo la parte in cui hai tolto la campana giusto?
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Vecchio 27 settembre 09, 18:20   #14 (permalink)  Top
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Vecchio 27 settembre 09, 20:42   #15 (permalink)  Top
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6 un genio grazie
tu fai on vero?
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Vecchio 27 settembre 09, 21:28   #16 (permalink)  Top
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ti ringrazio ma non sono un genio

si faccio on 1/8 pista
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