Savage X 4.6 Reverse

[Klesk]

Ciao a tutti i possessori di Monster,

ho acquistato da una settimana il mio primo modello a scoppio (SAVAGE X 4.6 REVERSE) e mi accingo a metterlo in moto per rodarlo

Il negoziante mi ha dato una miscela al 16% e mi ha detto di fare i soliti 3-4 pieni a ruote sollevate e poi di finire l'intero litro muovendolo ma mai al massimo e poi potrò passare magari al 20%..

Ho un problema: quando lo accendo resta in moto per circa un minuto e poi si spegne..
Aspetto un attimo, riprovo e si riaccende per rispegnersi poco dopo..

Capita a tutti col motore nuovo? E' perchè deve farsi dei giochi al suo interno?

Sembra quasi si spenga perchè va su di temperatura (non ho il termometro per testarlo), lo spegnimento non avviene con piccoli borbotti segno che sta morendo per mancanza miscela, ma tutto d'un tratto si blocca di punto in bianco

E' normale?

Cosa devo fare?? Consigli??

Grazie, saluti Roberto

[AlecsNova]

forse è troppo "inconato" strano ma può essere ......fallo slegare ancora un pò...

[Klesk]

Originalmente inviato da AlecsNova

uhhhhhh e alla terza che fai????? ....

è una minaccia signor IL GENERALE?

Ma a voi coi motori nuovi, li accendete e vanno subito spediti senza mai perdere un colpo e tenendo il minimo in maniera perfetta??

[baddy.82]

il mio toky 3,5 montato su crono è stato sempre un orologio mai spento anche nuovo e anche quando giravo grassissimo per il rodaggio!!

[DONNO]

alza la vite del minimo motore .
senno' alza il mnimo dalla radio

p.s. general , ma dove vai con quella carena ? e la 1:8 pista della barbi ? tutta rosa .

[Klesk]

Originalmente inviato da DONNO

alza la vite del minimo motore .
senno' alza il mnimo dalla radio

p.s. general , ma dove vai con quella carena ? e la 1:8 pista della barbi ? tutta rosa .

Ho notato infatti che alzando il TRIM, il motore resta acceso e sono riuscito a finire il primo serbatoio con un solo spegnimento, ma subito riacceso..

Grazie ancora a tutti,

comunque accetto ancora consigli su come trattare il motore visto che è nuovo e che è il mio primo motore..

Il 16% di NITRO va bene per il rodaggio??
Che sia causa anche della poca nitro lo spegnimento del motore??
La casa costruttrice consiglia la 20%-25%...

Con meno nitro, oltre ad avere meno potenza cosa succede??

P.s: ho notato che spegnendo il motore, dopo pochi secondi si raffredda subito, wowww che dissipazione che hanno sti cosi

[tarponauta]

ti consiglio di mettere una ventola per rafreddare il motore quando stai con le ruote alzate a fare i primi 3 pieni

[DONNO]

MA MEEGGGGGGGGLIIIIIIIIIO
ORMAI E TROPPO TARDI .

allora

diciamo che il mio savy gira sempre al 16%
si dissipa bene.. non necessita di 25% o altre cavolate di nitro
la 16% e perfetta.

il savy cia di bello che non devi nemeno aprire i finestrini rafredda bene gia cosi come' !
fai 1 litro tranquillo girandoci e poi dopo svagati come ti pare.
sempre al 16%

[mugneto]

Cerchiamo di cambiare registro ragazzi.
Grazie

[tarponauta]

se non devi fare gare il motore gira perfetto con la 20% io col mta4 vado con la20%