14 aprile 12, 18:28 | #731 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-04-2012 Residenza: Roma
Messaggi: 1
| ..new entry!
Ciao a tutti! Da pochissimo acquistata una TS-4Nplus! Rodaggio fatto.. sto sperimentando le prime "pistate".. ho un sacco di cose da imparare e chiedere ai "veterani"!! ..questa credo sia proprio la sez. giusta! Ho subito una domandina.. Quanto tempo devo lasciare in carica il pacco batterie della ricevente? Ho le marathon 1700 orion, stessa domanda per il pacco batterie del radiocomando. Carico tutto con caricabatterie della Prolux 100mA Grazie e ciao a tutti qui sotto il link alle foto della mia belvetta! http://youtu.be/SEry07GX3lA |
15 aprile 12, 22:42 | #733 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-09-2007 Residenza: rimini
Messaggi: 43
| ammortizzatori ts4n
Salve amici vorrei sapere il procedimento preciso per cambiare l'olio agli ammortizzatori ad una ts4n perchè ho alcuni dubbi grazie a presto attendo spiegazioni saluti a presto max
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28 agosto 12, 22:05 | #735 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-08-2012 Residenza: Varallo Pombia
Messaggi: 13
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ciao ho letto che come buono step iniziale per migliorare il modello conviene cambiare freno mi dite quali e tra questi 2 prodotti, scusate ma non ho ancora il modellini per comparare e volevo chiedere a voi..... RICAMBIO THUNDER TIGER TS4N PLUS FRENO IN FIBRA PD1307 | eBay PD0922, Thunder Tiger Carbon Fibre Brake Disc, TS2,TS4 | eBay vorrei anche chiedervi consigli sui prodotti per la manutenzione....il WD40 come sgrassante ci sono ma ad esempio l'olio per lubrificare filtro e motore dopo la pulizia usate qualcosa di specifico? inoltre come olio ammortizzatori o lubrifanti vari da avere pronti con l'arrivo del modello cosa mi consigliate? grazie |
28 agosto 12, 23:42 | #736 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-08-2012 Residenza: Pinerolo
Messaggi: 140
| Problema serbatoio
Ciao a tutti ho un problema con la mia ts4n. Praticamente fino a metà serbatoio no problem ma sotto la metà la macchina si spegne e non parte a meno che non faccio il pieno. Sto impazzendo!!!
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03 settembre 12, 12:43 | #737 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-08-2012 Residenza: Varallo Pombia
Messaggi: 13
| Prova a ricarburarla però con il serbatoio quasi vuoto....io sono un super novizio ma avevo letto da qualche parte che calando il carburante nel serbatoio l auto smagrisce e delle volte si spegne....
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15 marzo 13, 20:23 | #739 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-12-2008 Residenza: asti
Messaggi: 72
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bene sono nel forum giusto ecco la mia vicenda salve ho smontato un motore originale della ts4-n plus visto che l'ho acquistata usata su ebay e credo di essere di aiuto a molti facendo questa revisione a detta del venditore con 4 lt all'attivo ma ho voluto revisionare il tutto smontandolo. premetto sono nuovo del modellismo e dei micromotore ma di meccanica me ne intendo e ho voluto fare delle foto su quello che non mi tornava tanto: 1 segni di trascinamento della biella sul carter non ho visto solchi ma solo tipo una striscia 2 colore della biella 3 segni di usura sulla spalla rimuovibile sul tappo 4 segno di battuta del pistone(occorre limarlo per scongiurare danni maggiori o si è gia assestato?) 5 segni su un travaso tipo scheggiato che non capisco se sono residui di fabbrica,una rottura o un tentativo di elaborazione è tuto normale?meglio che lo rimando al venditore?ha effettivamente 4 lt,l'abero ha un movimento assiale di meno di 1 mm,compressione ne ha ma muovendo il volano non so so stimare con le mani se la forza per farlo girare è giusta o no poi ho notato che la campana della frizione ballava e ho trovato i seguenti pezzi in sequenza,non capisco quella specie di boccola se è la parte interna di un cuscinetto rotto (probabile visto che sull'esploso della campana manca il cuscinetto esterno alla frizione) avevo letto che un utente spaccava sempre i cuscinetti della frizione dopo 1/2 litro e una volta sostituiti nuovi si sono spaccati i cuscinetti di banco perchè l'albero era storto,non vorrei fosse il mio caso vi prego illuminatemi Ciau |
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