ON - Club Thunder Tiger TS4N

Originalmente inviato da AlecsNova

ma chissenefrega fate esperimenti divertitevi!

non farà gare ma almeno farà qualcosa di diverso in un mondo di gente con i paraocchi e paraorecchi

Dove la posso trovare in offerta? grazie

[InfernoGt]

cerca su google o su ebay.

[silver3637]

Salve.. volevo acquistare una ts4n per girare negli spiazzali con gli amici ma ho scoperto solo ora che è con trazione a cinghia e so che sarebbe più indicata una trazione ad argano .. sapreste dirmi quale può essere un buon modello ad argano sulla stessa fascia di prezzo ?

Ma alla fine è vero che si rischia così tanto di rovinare la trasmissione girando sull'asfalto sporco con la trazione a cinghia ?

Un'altra cosa .. la differenza tra la versione sport e la gold oltre al cambio qual'è ? il cambio da solo da montare sulla sport quanto costa ?

Grazie anticipatamente e scusate per la miriade di domande

[silver3637]

Salve .. come da titolo potreste elencarmi le differenze tra i vari modelli ? vorrei acquistarne una ma non ho capito cosa cambia tra i vari modelli .. ho capito solo che la corsa è monomarcia e le altre hanno il cambio .. grazie anticipatamente per l'aiuto !

[mura0000]

ragazzi finalmente ho preso la mia nuova ts4n plus della thunder tiger!!! bellissima a primo occhio veramente un gioiellino... è il mio primo modello percui ho alcuni dubbi

prima di tutto una domanda banalissima(scusate l'ignoranza) una volta accesa e fatti alcuni giri di prova come faccio per spegnere il motore?

mi ha detto il rivenditore che con 4 giri fatti al minimo si riesce a finire il rodaggio... qualche consiglio?

sono un neofita in questo campo percui ogni consiglio o critica sono graditi! grazie mille

[fcava]

Originalmente inviato da silver3637

Salve.. volevo acquistare una ts4n per girare negli spiazzali con gli amici ma ho scoperto solo ora che è con trazione a cinghia e so che sarebbe più indicata una trazione ad argano .. sapreste dirmi quale può essere un buon modello ad argano sulla stessa fascia di prezzo ?

Ma alla fine è vero che si rischia così tanto di rovinare la trasmissione girando sull'asfalto sporco con la trazione a cinghia ?

Un'altra cosa .. la differenza tra la versione sport e la gold oltre al cambio qual'è ? il cambio da solo da montare sulla sport quanto costa ?

Grazie anticipatamente e scusate per la miriade di domande

Tante idee e tanto confuse
La trasmissione è a CARDANO. Con l'argano ci fai altro...
Cardaniche... La Tomahawk sempre thundertiger, ma è più costosa sia come auto che come ricambi. Al momento con la mia TS4n non ho avuto grossi problemi sui piazzali (e non è che dove giro io siano pulitissimi).
La sport è una versione veeeeeeeecchia, col telaio azzurro. Ora ci sono la plus e la plus-gold. La differenza sta nella dotazione di serie. La GOLD ha anche i cuscinetti su tutta la trasmissione ed il cambio (che solo quello costa 80 euro). Consigliata la Gold

[silver3637]

Originalmente inviato da fcava

Tante idee e tanto confuse
La trasmissione è a CARDANO. Con l'argano ci fai altro...
Cardaniche... La Tomahawk sempre thundertiger, ma è più costosa sia come auto che come ricambi. Al momento con la mia TS4n non ho avuto grossi problemi sui piazzali (e non è che dove giro io siano pulitissimi).
La sport è una versione veeeeeeeecchia, col telaio azzurro. Ora ci sono la plus e la plus-gold. La differenza sta nella dotazione di serie. La GOLD ha anche i cuscinetti su tutta la trasmissione ed il cambio (che solo quello costa 80 euro). Consigliata la Gold

Heheh .. si è stato un'attimo di confusione durante la battitura

Bene allora avrei trovato la ts4n v2 plus gold con radio a 2,4ghz a 229 .. per farci 2 giri in pista una volta la settimana al solo scopo ludico senza troppe pretese oltre ai piazzali va bene ? se la cava ?

Sono a un tiro di schioppo dall'autodromo dello stretto (Schepis) e vorrei andarci qualche volta

[fcava]

Originalmente inviato da silver3637

Heheh .. si è stato un'attimo di confusione durante la battitura

Bene allora avrei trovato la ts4n v2 plus gold con radio a 2,4ghz a 229 .. per farci 2 giri in pista una volta la settimana al solo scopo ludico senza troppe pretese oltre ai piazzali va bene ? se la cava ?

Sono a un tiro di schioppo dall'autodromo dello stretto (Schepis) e vorrei andarci qualche volta

Personalmente mi ci trovo molto bene. L'unica cosa è che, avendo già una 1/8 pompata, ho voluto pompare anche la piccola, senza andare a prendere modelli più performanti (G4 per esempio)

[silver3637]

Originalmente inviato da fcava

Personalmente mi ci trovo molto bene. L'unica cosa è che, avendo già una 1/8 pompata, ho voluto pompare anche la piccola, senza andare a prendere modelli più performanti (G4 per esempio)

Bene grazie mille per le tue delucidazioni ..

Vorrà dire che appena l'avrò presa e sfruttata un pochino quando sarà ora di ''pompare'' anche la mia saprò a chi rivolgermi per qualche consiglio