aiuto servi impazziti crono

[Bestia]

Originalmente inviato da jeppone81

ma il motore in qualsiasi caso non crea nessun disturbo all'elettronica!

non tanto il motore in sè.... più che altro è possibile che l'attrito metallo/metallo crei alcune interferenze in particolari casi (soprattutto nella trasmissione AM)...

"particolari casi" ...non sempre....! io proverei a cambiare tx/rx, magari facendoti prestare una 2.4 ghz....! secondo me risolvii così facendo....

[andream87]

no che noia cavolo.. Mi sembra un ottima e spiacevole ipotesi,ma così di punto in bianco?anche se ieri funzionava perfetta?

[jeppone81]

Originalmente inviato da Bestia

non tnato il motore in sè.... più che altro è possibile che l'attrito metallo/metallo crei alcune interferenze in particolari casi (soprattutto nella trasmissione AM)...

"particolari casi" ...non sempre....! io proverei a cambiare tx/rx, magari facendoti prestare una 2.4 ghz....! secondo me risolvii così facendo....

è come i motori a benzina un po vecchiotti ke se mettevi la radio in Am sentivi i giri del motore allora,ma mi sembra strano cosi tutto ad un tratto......

[andream87]

che si sia rotta la frizione e ciottola facendo contatti ferro ferro?io la frizione non la posso smontare ,credo ci voglia un'attrezzo apposta,almeno guardando lo spaccato del modello

[Bestia]

non so se è come i motori vecchi o altre cose, ma sono certo che le vibrazioni/sfregamenti ad alta frequenza dei metalli possono produrre interferenze sui sistemi AM....

[andream87]

bestia,penso che tu abbia colto nel segno,però se ci sono questi sfregamenti vuol dire che qualcosa è fuori posto no? Quindi potrei temporaneamente risolvere il problema ma dici che al prossimo caso mi ritrovo punto e accapo?

[Bestia]

Originalmente inviato da andream87

bestia,penso che tu abbia colto nel segno,però se ci sono questi sfregamenti vuol dire che qualcosa è fuori posto no? Quindi potrei temporaneamente risolvere il problema ma dici che al prossimo caso mi ritrovo punto e accapo?

ah guarda.... io non mi intendo di scoppio, sono sull'elettrico.....

però una cosa è certa, se a motore spento non da problemi e a motore acceso da problemi direi che il problema sta nel motore, o cmq nelle interferenze che eventualmente genera! io fossi in te proverei prima a cambiare quarzi (con quarzi di una frequenza diversa) e se non risolvi magari cambiare ricevente (facendotene prestare una simile per qualche minuto)

[andream87]

quindi provo con un'altro quarzo e eventualmente con un'altra ricevente se il problema si risolve mi consigli l'acquisto di una 2.4 ghz e con quella non dovrei avere più problemi? Quanto costa una 2.4 ghz tranquilla più ricevente ?

[Bestia]

Originalmente inviato da andream87

quindi provo con un'altro quarzo e eventualmente con un'altra ricevente se il problema si risolve mi consigli l'acquisto di una 2.4 ghz e con quella non dovrei avere più problemi? Quanto costa una 2.4 ghz tranquilla più ricevente ?

vai dai 60 ai 120 euro... per i sistemi "entry level" 2.4 ghz.... con ricevente + radiocomando...

cmq prova a vedere se risolvi cambiando ricevente....

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