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Vecchio 14 agosto 09, 08:57   #21 (permalink)  Top
IL GENERALE
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Se lo dite voi non posso fare altro
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Vecchio 14 agosto 09, 10:31   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di MONSTER CEN ME 16
 
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ha ragione chi dice che è ,meglio giocare a play station.....nn servono le chiacchere ma i fatti.....puoi dire che il tuo va forte più degli altri ma in gara nn è come quando 6 solo....li c'è chi spende fior fior di euri per arrivare davanti e magari dicendo che arriveresti primo, in gara faresti danni e nn riusciresti nemmeno a salire a podio....oltre questo il 7 luci sotto sforzo tende a consumare la camicia, riducendo il materiale che c'è tra le luci e poi a parità di coppia, dipende dai giri...il tuo può erogare 2.97HP a 410000 giri e può avere meno prestazioni di uno che eroga 2.8 HP a 45000 giri....
MONSTER CEN ME 16 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 agosto 09, 11:30   #23 (permalink)  Top
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Mettetevi in testa una cosa, quando giriamo noi, con il motore carburato umanamente per durare il più tempo possibile, tutto quello che vedete sulla scheda tecnica è una bugia, se si arrivano a 2.3 Hp, sui 2.8 dichiarati è già tanto, basta vedere le prove al banco di True Model, fatte con il banchetto apposito ed il programma usato per i motori in 1:1.
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Vecchio 14 agosto 09, 19:05   #24 (permalink)  Top
IL GENERALE
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Il fatto è che non solo chi fa le gare ha modelli al TOP o ne sa di più di chi non le fa Oltre alla S3 ho anche una Asso RC8 con motore Collari da paura, il problema è che più di due modelli non li puoi mettere sulla firma. Un altra cosa a riguardo le gare. nei mondiali si presentano 50 mezzi Kyosho, 20 Losi e 10 Mugen, come mai Asso con solo 3 modelli si classifica tra i primi 3 sempre? Poi Kyosho, Losi e Mugen vincono sempre nelle gare monomarca
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Vecchio 14 agosto 09, 20:05   #25 (permalink)  Top
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Frena non è un discorso da fare, i mezzi al top van bene tutti, ma la TT non è di sicuro fra questi.
Miccare non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 agosto 09, 00:20   #26 (permalink)  Top
IL GENERALE
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Originalmente inviato da Miccare Visualizza messaggio
Frena non è un discorso da fare, i mezzi al top van bene tutti, ma la TT non è di sicuro fra questi.
Ho detto solo la verità. guarda i partecipanti alle gare, il 50% sono Kyosho, il 30% Mugen il rimanente 10% se lo dividono le altre marche e poi con tutte quelle macchine in gara come fa Kyosho a non arrivare tra i primi 10.
La TT è un ottimo mezzo solo un pò vecchio come meccanica ma validissimo, tanto è vero che mantiene sempre il prezzo di acquisto, adesso che Thunder Tiger ha comprato Associated arriverà un super buggy e per gli altri la vedo male
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