consiglio ammortizzatori

[baffo_moretti]

Salve ho una inferno 777 volevo un consiglio sulla gradazione dell'olio da usare
io avevo pensato a un 1000 davanti e 1500 dietro la macchina dovrà fare off salti ecc..
e poi un'altra domanda se ho un olio 1000 e uno 500 posso miscelarni con le giuste percentuali per fare un 1500?
e ancora una cosa l'ammortizzatore va riempito tutto d'olio?
grazie mille

[baffo_moretti]

emmm scusarte mi sono confus con gli olio.................volevo dire mettere un 40 davanti e 32 dietro o mi consigliate 40 su tutti e quattro gli ammortizzatori??ma gia che ci sono vi chedo pure quelli del differenziale che gradi mi consigliate?

[BlackSheep]

hai fatto casino...gli olii che hai indicato tu sono per il differenziale posteriore...


usa un set-up base del tipo:

diff. anteriore 10.000
diff. centrale 5.000
diff posteriore 2.000 o 1.000


ammo ant. 450
ammo post. 400

altezza da terra ant 25/7 post 28/3

Poi a seconda dei tracciati cambi l'olio ammortizzatori..se l'assetto è troppo "duro" il modello tende a rimbalzare....con il modello troppo morbido il modello tocca spesso il terreno.....
Un olio 300 è piu morbido di un 400 per capirsi...
Io solitamente giro con 450 ant e 400 post...oppure 300 ant e 350 post...
Ho 8 big-Bore che sostituisco al campo.

Comunque mescolando un 1000 con un 500 al max ottieni un 750...

[paolo7173]

Quando avevo la mia la caricavo 400 anteriore e posteriore!
Gli ammo vanno caricati fino all'orlo!

Secondo me sul fatto di mescolare gli oli non è proprio così.... Vi spiego subito il perchè.... Avete presente cosa succede quando versate in un bicchiere pieno d'acqua, dell'olio? L'olio rimane sulla superficie in quantò è meno denso dell'acqua!
In tale modo si comporterebbero gli oli dei nostri ammortizzatori... Se per esempio mescoliamo un 400 con un 500 il risultato non è un olio con gradazione 450! Il risultato sarebbe una miscela nella quale il 450 rimarrebbe sempre sulla superficie...