Anomalia Novarossi Plus 4 buggy - BaroneRosso.it

Pinmax86 · 03 agosto 09, 16:21

Da non credere.
Dopo aver finito il rodaggio il Nova ha spente improvvise e carburazione ballerina.
E' stato carburato da molti esperti senza esito positivo.
Candele del 6 originali con miscela 25% Runner Time.
Potrebbe essere difettoso?
Potrei mandarlo in ditta da loro per un controllo? Che mi suggerite di fare

?

P.S. Il serbatoio e frizione sono ok perchè il Picco P3 va alla grande sulla stessa macchina.

pacittone · 03 agosto 09, 16:42

controlla se i cuscinetti sono ok, vedi se la biella fa gioco sull'albero, puo succedere che dopo il rodaggio si crepa la bronzina della biella e quando il motore si scalda si dilata e fa spegnere il motore..........

newyork · 03 agosto 09, 17:20

ciao, mandalo IMMEDIATAMENTE ALLA NOVAROSSI, almeno telefona e fatti passare un tecnico. sono molto gentili e disponibili.

con i soldi che hai speso meriti assistenza h24.

ti diranno di spedirglielo e se non lo hai sabbiato o rovinato perchè ci giravi magro allora te lo sistemano a zero!

BlackSheep · 03 agosto 09, 17:42

Ad un mio amico è successo uguale...usato, finito rodaggio...ha messo l'after-run...e gli è uscito dal cuscinetto dell'albero, vicino alla frizione...

magu · 03 agosto 09, 18:19

Citazione:

Originalmente inviato da BlackSheep

Ad un mio amico è successo uguale...usato, finito rodaggio...ha messo l'after-run...e gli è uscito dal cuscinetto dell'albero, vicino alla frizione...

E questo cosa significa?

Miciumau · 03 agosto 09, 20:43

Citazione:

Originalmente inviato da Pinmax86

Da non credere.
Dopo aver finito il rodaggio il Nova ha spente improvvise e carburazione ballerina.
E' stato carburato da molti esperti senza esito positivo.
Candele del 6 originali con miscela 25% Runner Time.
Potrebbe essere difettoso?
Potrei mandarlo in ditta da loro per un controllo? Che mi suggerite di fare

?

P.S. Il serbatoio e frizione sono ok perchè il Picco P3 va alla grande sulla stessa macchina.

Controlla anche il serraggio della testata, potrebbe essere lenta.

nicolaus · 03 agosto 09, 23:38

.......ma nn dire ai tecnici che gli hai fatto il rodaggio con gli okki a mandorla...nn te lo cambierebbero mai!!!........e la vedo cmq moooooolto difficile

(sono ALECSNOVA.....ho il note di un amico e nn mi voglio riloggare)

sciauuuuuuuuu

nicolaus · 03 agosto 09, 23:43

Citazione:

Originalmente inviato da BlackSheep

Ad un mio amico è successo uguale...usato, finito rodaggio...ha messo l'after-run...e gli è uscito dal cuscinetto dell'albero, vicino alla frizione...

è una cosa normale che l'after esca dal cuscino anteriore...nn fatevi seghe mentali di questo genere...

succede ancora di più ai motori pista o rally perchè il cuscino ha la skermatura in acciaio...

(ALECSNOVA)

BlackSheep · 03 agosto 09, 23:49

non è normale invece secondo me...anche perche nel mio P3 se metti l'after non esce dal cuscinetto...

nicolaus · 03 agosto 09, 23:57

secondo me è normale secondo te no.......nn so che dirti....dipende quanto after run metti.....e se arriva al cuscino anteriore...e cmq i cuscinetti hanno la parte parapolvere....ma nn sono WATERPROOF

(ALECSNOVA)

03 agosto 09, 16:21	#1 (permalink) Top
Pinmax86 User Data registr.: 24-02-2008 Residenza: Milano Messaggi: 437	Anomalia Novarossi Plus 4 buggy Da non credere. Dopo aver finito il rodaggio il Nova ha spente improvvise e carburazione ballerina. E' stato carburato da molti esperti senza esito positivo. Candele del 6 originali con miscela 25% Runner Time. Potrebbe essere difettoso? Potrei mandarlo in ditta da loro per un controllo? Che mi suggerite di fare? P.S. Il serbatoio e frizione sono ok perchè il Picco P3 va alla grande sulla stessa macchina.

03 agosto 09, 16:42	#2 (permalink) Top
pacittone User Data registr.: 12-01-2008 Residenza: newcastel paran Messaggi: 1.339	controlla se i cuscinetti sono ok, vedi se la biella fa gioco sull'albero, puo succedere che dopo il rodaggio si crepa la bronzina della biella e quando il motore si scalda si dilata e fa spegnere il motore.......... __________________ una buona auto è nulla senza un buon pilota si torna in pista.. e nei piazzali

03 agosto 09, 17:42	#4 (permalink) Top
BlackSheep Rivenditore - SvParts Data registr.: 29-10-2007 Residenza: Udine Messaggi: 2.803	Ad un mio amico è successo uguale...usato, finito rodaggio...ha messo l'after-run...e gli è uscito dal cuscinetto dell'albero, vicino alla frizione... __________________

03 agosto 09, 23:49	#9 (permalink) Top
BlackSheep Rivenditore - SvParts Data registr.: 29-10-2007 Residenza: Udine Messaggi: 2.803	non è normale invece secondo me...anche perche nel mio P3 se metti l'after non esce dal cuscinetto... __________________

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03 agosto 09, 17:20	#3 (permalink) Top
newyork User Data registr.: 12-08-2006 Messaggi: 3.873	ciao, mandalo IMMEDIATAMENTE ALLA NOVAROSSI, almeno telefona e fatti passare un tecnico. sono molto gentili e disponibili. con i soldi che hai speso meriti assistenza h24. ti diranno di spedirglielo e se non lo hai sabbiato o rovinato perchè ci giravi magro allora te lo sistemano a zero!

03 agosto 09, 23:38	#7 (permalink) Top
nicolaus User Data registr.: 19-06-2009 Residenza: bari Messaggi: 28	.......ma nn dire ai tecnici che gli hai fatto il rodaggio con gli okki a mandorla...nn te lo cambierebbero mai!!!........e la vedo cmq moooooolto difficile (sono ALECSNOVA.....ho il note di un amico e nn mi voglio riloggare) sciauuuuuuuuu

03 agosto 09, 23:57	#10 (permalink) Top
nicolaus User Data registr.: 19-06-2009 Residenza: bari Messaggi: 28	secondo me è normale secondo te no.......nn so che dirti....dipende quanto after run metti.....e se arriva al cuscino anteriore...e cmq i cuscinetti hanno la parte parapolvere....ma nn sono WATERPROOF (ALECSNOVA)