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Vecchio 18 luglio 09, 13:28   #21 (permalink)  Top
Ciao Mauro.
 
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Originalmente inviato da Poldo111850 Visualizza messaggio
Se il motore scalda parecchio e và oltre i 100-110 si deve ingrassare, se perde potenza ingrassando bisogna aumentare il nitro nella mix, affinchè il motore riesca a lavorare a quelle temperature d'esercizio senza perdere di potenza ingrassando.
Paradossalmente d'inverno si può scendere col nitro e smagrire di più.
Sono stato spiegato?

P.s. aggiungo, con certe temperature e con l'aumento di nitro è necessario adeguare gli spessori sottotesta, ed installare candele più fredde.
Bisogna dire che aumentare e diminuire il nitro al motore non fa tanto bene
__________________
Citazione:
Originalmente inviato da uno sbruffone
Modellisticamente sei zero
Oh povero me....tanti anni buttati via.....
Aduken non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 luglio 09, 14:52   #22 (permalink)  Top
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Citazione:
Originalmente inviato da Aduken Visualizza messaggio
Bisogna dire che aumentare e diminuire il nitro al motore non fa tanto bene
Questa poi, dove l'hai sentita.. ?
Non ha alcun senso una frase del genere, se riesci a spiegare il perchè, forse potrei capirla.
Poldo111850 non è collegato   Rispondi citando
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