non cambia marcia - BaroneRosso.it

Mr.Smile · 22 giugno 09, 20:44

ciao ragazzi la mia jato 3.3 non mette la seconda. ho provato ad allargare la brucola di due giri ma niente. da cosa può dipendere? poi ho un altro problema.quando freno si spegne come se la frizione attacca. come posso risolvere questi problemi? grazie...

Mr.Smile · 23 giugno 09, 20:15

nessuno vuole darmi una mano??????????????????????????

Den'81 · 23 giugno 09, 20:23

Sei sicuro di avere la carburazione giusta?
Se non hai una buona carburazione e di conseguenza il motore non arriva ai giri giusti per il cambio marcia non la inserisce

Prova e mi sai dire

Mr.Smile · 23 giugno 09, 22:34

il motore si alza di giri e non sento nessun borbottio e comunque ho allentato la brucola nel cambio. non dovrebbe cambiare prima? e riguardo al fatto che si spegne se freno? grazie amico....

havana7 · 24 giugno 09, 13:48

Se lo jato è come il revo, devi stringere il dado sulla seconda frizione, quello centrale della corona, se è lento la frizione scivola e non riesce a prendere tutti i giri.
ciao

Mr.Smile · 24 giugno 09, 18:45

ok ci provo e faccio sapere. grazie mille..............ed è questo che me la fa spegnere quando freno?

ivan94 · 24 giugno 09, 21:03

Cao mr.simile anche io avevo avuto il problema che come frenavo si spegneva...Prova a togliere la campana e vedere se si è staccata la molla della frizione, quela che tiene uniti i ceppi.se è staccat è al 100% quella per il cambio marcia prova a stringere la vite esagonale della seconda frizione...

Mr.Smile · 24 giugno 09, 21:43

ciao ivan94
io sono nuovo nel settore e non ho capito una parola di quello che mi hai detto anche se so che mi è di grande aiuto. se potresti spiegarmelo a parole da principiante??? ti ringrazio. di quanto devo stringere il dado sulla corona grande?

ivan94 · 24 giugno 09, 22:28

quello della seconda marcia io lo regolato a mio piacere...dipende da te quando vuoi far entrare la seconda marcia a meno chè non fai gare...comunque anche io sono un mezzo principiante.ho 15 anni anche se lo pratico già da 2 anni, ma sono stato sempre nei peggiori guai.

Mr.Smile · 26 giugno 09, 22:02

mi dici fino a quanto devo stringere il dado sulla corona grande?e mi spieghi che devo fare (a parole più semplici) per non farla spegnere quando freno? grazie mille.......

22 giugno 09, 20:44	#1 (permalink) Top
Mr.Smile User Data registr.: 10-06-2009 Residenza: gravina in puglia Messaggi: 125	non cambia marcia ciao ragazzi la mia jato 3.3 non mette la seconda. ho provato ad allargare la brucola di due giri ma niente. da cosa può dipendere? poi ho un altro problema.quando freno si spegne come se la frizione attacca. come posso risolvere questi problemi? grazie...

23 giugno 09, 20:23	#3 (permalink) Top
Den'81 User Data registr.: 07-06-2009 Residenza: Vicenza Messaggi: 115	marcia Sei sicuro di avere la carburazione giusta? Se non hai una buona carburazione e di conseguenza il motore non arriva ai giri giusti per il cambio marcia non la inserisce Prova e mi sai dire

24 giugno 09, 13:48	#5 (permalink) Top
havana7 User Data registr.: 05-09-2005 Residenza: Vignola (mo) Messaggi: 814	Se lo jato è come il revo, devi stringere il dado sulla seconda frizione, quello centrale della corona, se è lento la frizione scivola e non riesce a prendere tutti i giri. ciao __________________ Se sei incerto... tieni aperto

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23 giugno 09, 20:15	#2 (permalink) Top
Mr.Smile User Data registr.: 10-06-2009 Residenza: gravina in puglia Messaggi: 125	nessuno vuole darmi una mano??????????????????????????

23 giugno 09, 22:34	#4 (permalink) Top
Mr.Smile User Data registr.: 10-06-2009 Residenza: gravina in puglia Messaggi: 125	il motore si alza di giri e non sento nessun borbottio e comunque ho allentato la brucola nel cambio. non dovrebbe cambiare prima? e riguardo al fatto che si spegne se freno? grazie amico....

24 giugno 09, 18:45	#6 (permalink) Top
Mr.Smile User Data registr.: 10-06-2009 Residenza: gravina in puglia Messaggi: 125	ok ci provo e faccio sapere. grazie mille..............ed è questo che me la fa spegnere quando freno?

24 giugno 09, 21:03	#7 (permalink) Top
ivan94 User Data registr.: 26-03-2009 Residenza: San Nicandro Garganico Messaggi: 134	Cao mr.simile anche io avevo avuto il problema che come frenavo si spegneva...Prova a togliere la campana e vedere se si è staccata la molla della frizione, quela che tiene uniti i ceppi.se è staccat è al 100% quella per il cambio marcia prova a stringere la vite esagonale della seconda frizione...

24 giugno 09, 21:43	#8 (permalink) Top
Mr.Smile User Data registr.: 10-06-2009 Residenza: gravina in puglia Messaggi: 125	ciao ivan94 io sono nuovo nel settore e non ho capito una parola di quello che mi hai detto anche se so che mi è di grande aiuto. se potresti spiegarmelo a parole da principiante??? ti ringrazio. di quanto devo stringere il dado sulla corona grande?

24 giugno 09, 22:28	#9 (permalink) Top
ivan94 User Data registr.: 26-03-2009 Residenza: San Nicandro Garganico Messaggi: 134	quello della seconda marcia io lo regolato a mio piacere...dipende da te quando vuoi far entrare la seconda marcia a meno chè non fai gare...comunque anche io sono un mezzo principiante.ho 15 anni anche se lo pratico già da 2 anni, ma sono stato sempre nei peggiori guai.

26 giugno 09, 22:02	#10 (permalink) Top
Mr.Smile User Data registr.: 10-06-2009 Residenza: gravina in puglia Messaggi: 125	mi dici fino a quanto devo stringere il dado sulla corona grande?e mi spieghi che devo fare (a parole più semplici) per non farla spegnere quando freno? grazie mille.......