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Vecchio 26 giugno 09, 22:04   #21 (permalink)  Top
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E quella dell'aria quale è?
Appena riesco faccio una foto e la posto.... magari ho sbagliato termine io (piu' che probabile).
Oggi ho scoperto (sono proprio un niubbo...) che negli ammo non c'e' un filo di olio.... Fortuna l'ho ordinato su interDet...
800 e' troppo?

Ciao,
D.
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Vecchio 27 giugno 09, 11:28   #22 (permalink)  Top
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Appena riesco faccio una foto e la posto.... magari ho sbagliato termine io (piu' che probabile).
Oggi ho scoperto (sono proprio un niubbo...) che negli ammo non c'e' un filo di olio.... Fortuna l'ho ordinato su interDet...
800 e' troppo?

Ciao,
D.
su una offroad 800 è decisamente troppo, ti trovi con delle molle tenere, con un olio durissimo.......

se la tua idea è di girare per piazzali allora l'olio 800 ci sta, le molle no. dovresti trovarne di più corte (per abbassare il modellino) e più dure.

ciao
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Vecchio 27 giugno 09, 11:30   #23 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dprincipe Visualizza messaggio
Appena riesco faccio una foto e la posto.... magari ho sbagliato termine io (piu' che probabile).
Oggi ho scoperto (sono proprio un niubbo...) che negli ammo non c'e' un filo di olio.... Fortuna l'ho ordinato su interDet...
800 e' troppo?

Ciao,
D.
le viti che hai sul carburatore sono 3

quella che regola il minimo meccanico, cioè la battuta al minimo del carburatore, entra di "taglio" rispetto al cilindro del carburatore, appena sopra il volano.

quella del max mix, la più grande che vedi, dove arriva il tubo miscela

quella del min mix.



ciao
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