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| User Data registr.: 10-06-2008
Messaggi: 181
| consigli setup savage
Considerando che allo sterzo monto un servo hitec 24 kg e ho il salvaservo cuscinettato, prima cosa: quanto mi consigliate di tirare la molla (del salvaservo)? io gli ho fatto fare un paio di giri alla ghiera ma lostesso se sengo ferma la ruota il servo riesce a girare facendo appunto intervenire il salvaservo,ora la domanda nasche perchè il mi problema è che nelle curve veloci quando il mezzo è li li per mettersi su due ruote fa una fatica boia a girare sterza pochissimo... ora non so se è perche fisicamente le ruote non sterzino o cosaltro cosa potrei fare? mi stà un po sulle scatole dover rallentere a manette per questo problema...
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| User Data registr.: 11-08-2007 Residenza: Napoli
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| User Data registr.: 10-06-2008
Messaggi: 181
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No in realtà è già ben compressa la molla solo che da un lato ho paura a stringerlo troppo dall'altro mi dico visto che se giro la ruota con le mani il servo stà fermo perchè appunto lavora il salvaservo forse potrei stringere ancora.. Come mi dovrei regolare per la regolazione?(bello il gioco di parole) Sempre che il problema derivi da questo in efetti non riesco a vedere se gira o meno,so solo che mi costringe a fare curve larghissime (quando non mi va fuori pista |
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