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Vecchio 14 marzo 09, 12:42   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da GERICO80 Visualizza messaggio
Niente di particolare,vai con una benzina al 16% di nitro fai un due tre pieni da fermo con motore al minimo,sicuramente di scatola il carburatore e' regolato per far restare il motore grassottello,dopo di che' inizia a farla camminare senza sforzare troppo il motore con lunghe accellerate,mantenendo la carburazione grassa,fatto il primo litro aggiustati la carburazione al meglio per quel motore e divertiti.

p.s. non superare il 16% di nitro perche' altrimenti quel motorello ti saluta dopo un paio di pieni.
con due o tre pieni da fermo il motore si cuoce per benino e ti credo che poi è bello rodato!
come per le macchine 1/1, è dannoso lasciare il motore in moto da fermo.
metti in moto lascialo grassottello e gira in pista così l'aria raffredda il motore, è pure meno noioso
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Massimo Bison
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Vecchio 14 marzo 09, 14:09   #12 (permalink)  Top
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...ho cercato in google, sono tutti di questi 2 pareri (andare piano in ista, lasciarla accesa senza usarla)...ora io non so cos'è meglio per la mia povera ts4

Quale è la miglior soluzione ?
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Vecchio 14 marzo 09, 14:15   #13 (permalink)  Top
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poi se la faccio andare piano in pista devo andare via senza carrozzeria?
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Vecchio 14 marzo 09, 14:27   #14 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da -Andry- Visualizza messaggio
poi se la faccio andare piano in pista devo andare via senza carrozzeria?
adesso non esagerare l'importante è che circoli aria, lasciala pure la carrozza.
il problema di lasciare la macchinina ferma è che il motore si surriscalda ed essendo in rodaggio scalderà già di suo e quindi tende a deformare il carter ed ad aumentare gli attriti interni (in pratica rovini un motore nuovo)
Poi se permetti non avrò 35 anni di modellismo per niente no?
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Massimo Bison
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Vecchio 14 marzo 09, 15:00   #15 (permalink)  Top
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beh, ok seguiro il tuo metodo grazie ancora
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Vecchio 14 marzo 09, 15:06   #16 (permalink)  Top
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secondo me non e vero che se lasci a banco si rovina poi bo fai come credi...
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