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Vecchio 11 marzo 09, 17:33   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di simo94...
 
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Smile domanda stupida

come si monta uno strappino ad un motore? e una domanda sciocca ma nn l'ho mai visto fare
simo94... non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 marzo 09, 17:49   #2 (permalink)  Top
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è semplice al lato del motore ci dovrebbero essere tre buchi dove si applica la scatoletta dello strappino e si monta...dentro la scatoletta dello stappino ce una molla che la devi avvolgere più che puoi deve diventare un piccolo cerchio e poi la metti all interno della scatoletta dove noterai che ce una fessura dove vi andra l esremita della molla la metti avvolgi la cordicella e la attacchi al motore....solo che è difficile dirtelo cosi a parole dovresti trovare magari qualche link che l ho spiga dettagliatamente o farti aiutare dal vero da qualcuno...
InfernoGt non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 marzo 09, 18:29   #3 (permalink)  Top
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ok, ma nel motore dome si aggancia per far girare il pistone?
simo94... non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 marzo 09, 11:58   #4 (permalink)  Top
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non è tanto semplice.....

se puoi fatti aiutare da chi lo ha fatto gia.....
d_spa non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 marzo 09, 13:55   #5 (permalink)  Top
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posta una foto della tua macchina!
basket non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 marzo 09, 18:42   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da simo94... Visualizza messaggio
ok, ma nel motore dome si aggancia per far girare il pistone?
Da quanto srivi mi sembra di capire che il motore in questione sia nato senza tale sistema.
Gli strappini per dare il moto all'albero motore vanno montati al posto del tappo motore, si avvalgono di un disco che và a far presa sù ad un perno che sporge dal bottone di manovella (diametro in qui è infilata la biella). Tale perno può essere sempre in presa con con il disco che girerà solidale al motore guidato da un diametro infilato ad un cuscinetto unidirezionale, il quale ti consente di dargli il moto da un dispositivo esterno a corda. Alcuni alberi motore hanno il pernetto di presa di seguito ad una molletta, entrambi incamerati nel bottone di manovella. Il pernetto viene spinto contro al disco trascinatore a motre fermo e vi si incastra, quando si avvia uno smusso nel disco lo fà rientrare e la forza centrifuga lo trattiene in posizione di non contatto.
In sostanza per montare lo strappino in un motore nato senza, oltre allo strappino serve un albero motore apposito.
__________________
Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli
http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari
magu non è collegato   Rispondi citando
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