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Vecchio 04 marzo 09, 20:48   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di sigi81
 
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testata

raga è normale che la mia camicia alm momento del funzionamento dl pistona fuoriesce di qualche cm dalla testata?rispondetemi vi prego non so se è tutt ok ho o sbagliato.grazie
buon modellismo.
sigi81 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 marzo 09, 20:49   #2 (permalink)  Top
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come fa a uscire dalla testata se la testata è sopra? dal carter grigio vuoi dire ( o nero dipende dal modello)
mantuaboy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 marzo 09, 20:56   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di sigi81
 
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si scusa hai ragione.è normale?
sigi81 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 marzo 09, 20:56   #4 (permalink)  Top
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yesss
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Vecchio 04 marzo 09, 21:01   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di brizio_95
 
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ma che sgnifica???
__________________
Fabrizio .
brizio_95 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 marzo 09, 21:02   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di sigi81
 
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ciao e grazie innanzitutto.possseggo un Thunder Tiger MTA4 monster truck che tipo di miscela posso usare per avere il max delle prestazioni?grazie di nuovo.
sigi81 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 marzo 09, 21:48   #7 (permalink)  Top
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Messaggi: 4.524
max di prestazioni = minor durata del motore. Se cerchi ci sono molte discussioni per il forum, a bizzeffe.
Per farti capire: per dire se usi 100% di nitro sforzi troppo e spacchi tutto, se usi 0% scaldi troppo e non riesci a carburare. Per cazzeggio usa la 16% che a parere mio è miglior compromesso. io uso 25% per le gare di rally e 16% con il truggy per divertirmi
mantuaboy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 marzo 09, 22:12   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di sigi81
 
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Messaggi: 114
ok grazie 1000 mantuaboy .quindi ritornando alla discussione di prima,è normale che quando il pistone sale la camicia si alza e fuoriesce dal suo carter?
grazie
in anticipo.
sigi81 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 marzo 09, 14:53   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di Luka95
 
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Invia un messaggio via MSN a Luka95
secondo me vuole dire che quando togli la testata e il sottotesta e dal p.m.i. fai salire il pistone, nei pressi nel p.m.s. il pistone si blocca un po' e fa uscire la camicia dalla sede le carter...

a me succede con il motore 3.5 della crono che ha circa 6-7 litri, e siccome il motore funzione credo sia normale

ps.il mio a volte si blocca nel p.m.s., ma il rodaggio è già stato fatto...è normale?
__________________
traxxas revo 4.2 ; HH radian pro ; Cessna 182 (rip) ; Extra 300 (rip) ; Sukhoi Su26 ; e-flite twist 480 ; protos 500 (sold) ; TT X50 Titan
Luka95 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 marzo 09, 15:32   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di basket
 
Data registr.: 04-10-2008
Messaggi: 182
io non capisco cosa vuoi dire spigati meglio che ti aiutiamo...
basket non è collegato   Rispondi citando
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