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sinceramente non ha fatto nessun danno secondo me... un mio amico aveva comprato la macchina dall'edicola e quando ha saputo che anchio avevo le auto a scoppio mi ha detto che avremmo fatto una gara...siccome era lì da un pezzo la sua me la ha portata per rimetterla in sesto (ha detto che la ha usata per 7-8 litri) e quando è arrivato guardandola gli ho chiesto:" ma dovè il filtro dell'aria?"..."quale filtro??? non c'è mai stato un filtro!!". non avevo parole...all'inizio credevo che il motore fosse distrutto, e così ho scoperto quando lo ho smontato... nonostante ciò è partito lo stesso e a poco a poco ho trovato una carburazione decente e gli ho messo ovviamente un filtrarello...quando gliela ho ridata gli ho detto "goditela finchè il motore va...cosa che non avverrà ancora per molto..." quindi se il tuo amico ha corso un po' con il filtro anche senza olio non credo proprio che abbia fato tutti sti danni...
__________________ traxxas revo 4.2 ; HH radian pro ; Cessna 182 (rip) ; Extra 300 (rip) ; Sukhoi Su26 ; e-flite twist 480 ; protos 500 (sold) ; TT X50 Titan |
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User Data registr.: 18-02-2009 Residenza: Sestri levante
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Penso anche io, il filtro (secondo me) va oliato per essere proprio sicuri che nulla oltre all'aria entri nella miscela, ma già la spugna di suo filtra parecchio, poi oltretutto c'è la carrozzeria che in minima parte contribuisce a tenere fuori la polvere. Nel caso di una off-road cambia tutto cmq. Poi dipende da quanto ha girato il modello, ma non credo che il danno sia così grave. D'ora in poi però va unto!! ![]()
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